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유한열, 민경한 한국자동차공학회 2015 p.1-1
Improvement of NOx conversion with different additives into Cu based SCR/CDPF catalyst
Yingying Zhao(조영영), Byungchul Choi(최병철),Wooseog Kang(강우석) 한국자동차공학회 2015 p.2-3
Vu Dinh Nam, Nguyen Ba Hung,Ocktaeck Lim(임옥택),Myungtaeck Lim 한국자동차공학회 2015 p.4-4
A study about the effects of Key Parameters on continuous HCCI
Tushar Ahmed(나랑후), Nguyen Ba Hung,Narankhuu Jamsran,Ocktaeck Lim(임옥택),Sangjin Yoon(윤상진) 한국자동차공학회 2015 p.5-5
The study about deformation of a Peristaltic Pump using Numerical Simulation
Nguyen Ba Hung, Ocktaeck Lim(임옥택) 한국자동차공학회 2015 p.6-6
Efficiency Analysis on Static Flame Characteristics of Plasma using V.A.E for Ignition in S.I Engine
Kwon-Se Kim(김권세), Hong-ju Kim(김홍주),Mun-seok Choe(최문석),Chung-yeol Park(박충열),Hong-yoon Lee(이홍윤),Doo-seuk Choi(최두석) 한국자동차공학회 2015 p.7-8
정동혁, 민경한,선우명호 한국자동차공학회 2015 p.9-9
LPG 직분 연료 공급 시스템에서 연료 리턴에 의한 연료 냉각효과 연구
이정호(Jeongho Lee), 이종혁(Jonghyeok Lee),이충근(Chunggeun Lee),이진학(Jinhak Lee),이대엽(Daeyup Lee) 한국자동차공학회 2015 p.10-16
초희박 LPG 직접분사 엔진에서 분사전략에 따른 연소 및 배기 특성 연구
최대현(Daehyun Choi), 김근수(Keunsoo Kim),김정환(Junghwan Kim),오승묵(Seungmook Oh),김창업(Changup Kim) 한국자동차공학회 2015 p.17-17
차량 주행모드 시뮬레이션을 이용한 초희박 직분사 LPG 엔진 성능 평가에 관한 연구
김정환(Junghwan Kim), 오승묵(Seungmook Oh),김근수(Keunsoo Kim),최대현(Daehyun Choi),김창업(Changup Kim) 한국자동차공학회 2015 p.18-18