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      버추얼 클러스터(Virtual Cluster)형 협업을 통한 전기자동차 개발 사례 연구 = Electric Vehicle Development Case Study Using Virtual Cluster Type Collaboration

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      https://www.riss.kr/link?id=A99727504

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      국문 초록 (Abstract)

      미래의 자동차산업에서는 전기자동차가 차지하는 비중이 매우 높을 것으로 전망된다. 미래 시장을 선점하기 위하여, 각국 정부에서 전기자동차에 관한 지원정책을 확대하고 있다. 전기자동...

      미래의 자동차산업에서는 전기자동차가 차지하는 비중이 매우 높을 것으로 전망된다. 미래 시장을 선점하기 위하여, 각국 정부에서 전기자동차에 관한 지원정책을 확대하고 있다. 전기자동차는 짧은 주행거리, 높은 차량 가격, 긴 충전시간, 인프라 표준화, 새로운 생태계 구축 등 상용화를 위하여서는 아직 해결하여야 할 과제가 많은 실정이다. 이러한 가운데 독일의 아헨공대가 주축이 된 전기자동차 개발 프로젝트가 매우 성공적으로 진행되고 있는 것으로 평가되고 있어, 이에 대한 시사점을 찾기 위하여 사례연구를 진행하였다. 이 프로젝트의 성공요인은 개방 생태계에서 수평적 협업방식의 채택, 버추얼 클러스터와 협업 소프트웨어의 활용, 정부정책 및 관련 연구들과의 유기적인 조화 등으로 분석되었다.

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      목차 (Table of Contents)

      • 요약
      • I. 서론
      • II. 독일의 전기자동차 개발 사례
      • 2.1 프로젝트의 배경
      • 2.2 스트리트스쿠터 프로젝트의 시작
      • 요약
      • I. 서론
      • II. 독일의 전기자동차 개발 사례
      • 2.1 프로젝트의 배경
      • 2.2 스트리트스쿠터 프로젝트의 시작
      • 2.3 클린 시트 (clean-sheet) 개념의 개발 프로젝트
      • III. 스트리트스쿠터의 성공요인 분석
      • 3.1 버추얼 클러스터형 협업
      • 3.2 정부 정책 및 관련 연구들과의 유기적인 조화
      • IV. 결론
      • 참고문헌
      • Abstract
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      참고문헌 (Reference)

      1 심승진, "한⋅중⋅일 산업간 가치사슬 네트워크 및 동북아지역차원의 산업클러스터 분석" 한국동북아경제학회 22 (22): 1-37, 2010

      2 강수연, "중국 전기자동차 산업 동향과 시사점" 한국수출입은행 해외경제연구소 2012

      3 정상은, "중국 산업의 고도화와 한국 기업의 대응전략" 한국경영컨설팅학회 12 (12): 349-374, 2012

      4 임애신, "정부 "전기차 맘대로 안되네"..목표치 낮춰"

      5 임철영, "전기차 충전소 전국 100곳 추가 설치. . 보조금 1500만원"

      6 한상민, "전기차 접근법을 바꿔라! 미래 사회·교통체계 대응하는 정책으로"

      7 박영국, "전기차 업체 CT&T, 결국 법정관리 신청"

      8 김경철, "전기차 세계 선도해야-미래교통, 승용차와 대중교통의 밸런스"

      9 안희민, "전기차 보급나선 환경부, 유리천장 뛰어넘나?"

      10 김대연, "전기차 ‘급속충전 방식 표준화’ 아직도 방전 중"

      1 심승진, "한⋅중⋅일 산업간 가치사슬 네트워크 및 동북아지역차원의 산업클러스터 분석" 한국동북아경제학회 22 (22): 1-37, 2010

      2 강수연, "중국 전기자동차 산업 동향과 시사점" 한국수출입은행 해외경제연구소 2012

      3 정상은, "중국 산업의 고도화와 한국 기업의 대응전략" 한국경영컨설팅학회 12 (12): 349-374, 2012

      4 임애신, "정부 "전기차 맘대로 안되네"..목표치 낮춰"

      5 임철영, "전기차 충전소 전국 100곳 추가 설치. . 보조금 1500만원"

      6 한상민, "전기차 접근법을 바꿔라! 미래 사회·교통체계 대응하는 정책으로"

      7 박영국, "전기차 업체 CT&T, 결국 법정관리 신청"

      8 김경철, "전기차 세계 선도해야-미래교통, 승용차와 대중교통의 밸런스"

      9 안희민, "전기차 보급나선 환경부, 유리천장 뛰어넘나?"

      10 김대연, "전기차 ‘급속충전 방식 표준화’ 아직도 방전 중"

      11 강민경, "전기자동차를 위한 정보통신기술"

      12 김경연, "전기자동차가 몰고 올 변화의 물결" LG경제연구원 2009

      13 이미혜, "전기자동차 시장 현황 및 전망" 한국수출입은행 2012

      14 이항구, "자동차 혁신 클러스터의 동북아 네트워크 구축 전략" 산업연구원 2011

      15 이항구, "융합혁신생태계 조성을 통한 자동차산업 성장동력 강화방안" 산업연구원 2010

      16 김준기, "세계 최대 전기차 생산업체 ‘CT&T’ 경영적자로 상장폐지 위기"

      17 윤샘이나, "세계 연구중심대학을 가다(1) 독일 아헨공대"

      18 김용운, "서울시와 환경부, '전기차' 놓고 이견‥왜?"

      19 기성훈, "서울시, 전기차 보급 계획 축소·수정한다"

      20 강미혜, "미래 도로를 달릴 전기자동차"

      21 한승용, "독일의 기술혁신 클러스터"

      22 한승용, "독일 전기자동차 전략 프로그램(NPE): 전기자동차 표준화 로드맵 Version 2"

      23 서영복, "대기업과 중소기업의 상생협력을 통한 SCM 혁신사례 연구: S사와의 협업을 통한 I사의 혁신사례" 한국경영컨설팅학회 12 (12): 495-517, 2012

      24 고경일, "기업의 미래준비 진단을 위한 평가영역 분석 및 적용 사례" 한국경영컨설팅학회 12 (12): 375-398, 2012

      25 "www.streetscooter.eu"

      26 Durao, D., "Virtual and Real-Estate Science and Technology Parks : a Case Study of Taguspark" 25 (25): 237-244, 2005

      27 INDE, "Virtual Clusters in the CADSES area CAVIRC.NET" Venice International University 2004

      28 Komninos, N., "The architecture of intelligent clities : Integrating human, collective and artificial intelligence to enhance knowledge and innovation" 2006

      29 Robertson, T. S., "The Process of Innovation and the Diffusion of Innovation" 31 (31): 14-19, 1967

      30 Förster, U., "StreetScooter : Out-of-the-Box E-Vehicles"

      31 RWTH Aachen, "Street Scooter Enters Development Phase, in University News"

      32 OECD, "SMEs and Cluster Internationalisation" 2002

      33 Kampker, A., "Reconfigurable Body Shop Concept in Electric Vehicle Production Regarding Product Quantity and Design Changes" 2011

      34 "RWTH Aachen"

      35 Objet, "Objet to Showcase Functional Product Realism with Full-Size, 3D Printed StreetScooter Car Dashboard at SolidWorks World" Objet Press Release 2012

      36 Powell, W. W., "Neither market nor hierarchy : Network forms of organization" 12 : 295-336, 1990

      37 "NRW Invest"

      38 Gmeiner, S., "Konzentrationsprozess in der Automobilindustrie: Konsequenzen für das Verhältnis zwischen Hersteller und Zulieferer" Shaker 2005

      39 PTC, "It’s electric, it’s complex, it’s electromobility"

      40 최진석, "GM, 전기차 볼트 생산 5주 중단"

      41 이충구, "FutureCAST: 전기자동차 산업동향과 새로운 비즈니스"

      42 Biermann, J., "Electro-and Hybrid Vehicles–R&D Actvities of ika" 2010

      43 Rogers, E. M., "Diffusion of Innovations" The Free Press 1983

      44 "Deutsche Post DHL"

      45 Kampker, A., "Construction Kit for Electric Engines" 2012

      46 Jurgens, U., "An Elusive Model, Diversified Quality Production and the Transformation of the German Automobile Industry" 8 (8): 412-423, 2004

      47 박태준, "'직접 타보고···망설이던 전기차에 꽂히다"

      48 이규식, "'벨리브'에서 ‘오토리브'까지"

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      2017-01-01 평가 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
      2016-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (계속평가) KCI등재후보
      2015-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (계속평가) KCI등재후보
      2013-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.63 0.63 0.62
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.58 0.56 0.784 0.06
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