http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
SBMF공법을 적용한 수동변속기용 스틸 스탬핑 싱크로나이저 링 개발
두민수(Minsoo Doo), 조재규(Jaekyu Cho),이현구(Hyungu Lee) 한국자동차공학회 2016 p.1-2
회전 및 다상유동을 고려한 자동변속기의 윤활배분 예측기술의 개발
윤두희(Doohee Yoon), 타와라유키(Yuki Tawara),김주성(Jusei Kin),아사하라타케히토(Takehito Asahara),김창현(Changhyun Kim) 한국자동차공학회 2016 p.3-5
박종환(Jonghwan Park), 조명수(Myungsoo Cho),최인혁(Inhyuk Choi) 한국자동차공학회 2016 p.18-21
고효율 450Nm급 8단 습식 듀얼 클러치 변속기 개발
이연태(Yeon-Tae Lee), 김우정(Woo-Jung Kim),김홍민(Hong-Min Kim) 한국자동차공학회 2016 p.22-22
습식클러치에서 드래그 토크 저감을 위한 접촉면 패턴설계
배현민(Hyun-min Bae), 현명환(Myung-hwan Hyun),김우정(WooJung Kim),장시열(Siyoul Jang) 한국자동차공학회 2016 p.23-23
김웅기(Woonggi Kim), 조희제(Huije Cho),김완구(Wangoo Kim),손초(Chao Sun) 한국자동차공학회 2016 p.24-24
병렬형 하이브리드 차량의 건식클러치 유압 배력 기구 특성 분석
강창범(Changbeom Kang), 송창희(Changhee Song),서호원(Howon Seo),박대로(Daero Park),김태혁(Taehyuk Kim),임원식(Wonsik Lim),차석원(Suk Won Cha) 한국자동차공학회 2016 p.25-25