도로의 환경개선을 위한 소음과 분진저감 기술 개발 - 1세세부과제 : 도로 소음 모델링 및 도로위치별 소음 저감 기술 개발 : (Technology Development of Noise and Dust Reduction for Road Environmental Improvement : Development of Traffic Noise Modeling and Noise Reduction Technology as Road Traffic Noise by Location)

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1. 연구배경 및 필요성
• 2. 연구목표 및 연구내용
• 3. 연구수행 방법 및 추진 체계
• 제2장 국내·외 기술동향
• 1. 소음조사 관련 규정
• 1.1 AASHTO 소음조사 규정
• 1.2 ISO 소음조사 규정
• 1.3 환경부 도로교통 소음조사 규정
• 2. 소음 모델링
• 2.1 국내
• 2.2 국외
• 3. 소음 민원발생 현황 및 소음저감 대책 연구
• 3.1 국내 도로교통 소음 민원발생 현황
• 3.2 국내 도로교통 소음 관리 현황
• 3.3 소음저감 대책 연구
• 제3장 도로교통 소음의 특성
• 1. 소음의 일반적 특성
• 1.1 주파수, 파장, 진폭
• 1.2 음압수준(Sound Pressure Level)과 데시벨(dB-decibel)
• 2. 도로교통 소음의 발생
• 2.1 차량 주행소음
• 2.2 타이어와 소음의 관계
• 3. 도로교통 소음의 전파
• 3.1 점소음원
• 3.2 선소음원
• 4. 도로교통 소음의 전파 영향 요소
• 4.1 거리감쇠
• 4.2 도로교통 소음의 차폐와 회절
• 4.3 대기상태의 영향
• 4.4 식물의 영향
• 4.5 반사와 분산(Reflection and scattering)
• 제4장 도로교통 소음 현장조사
• 1. 소음측정 장비 구축
• 1.1 소음특정 장비의 구성
• 2. 일반국도 현장조사(1차)
• 2.1 현장조사 변수
• 2.2 조사방법
• 2.3 자료분석
• 2.4 소결
• 3. 고속도로 현장조사
• 3.1 측정방법 및 절차
• 3.2 소음측정 결과 분석
• 3.3 소결
• 4. 일반국도 현장조사(2차)
• 4.1 소음측정 장비
• 4.2 현장조사 변수
• 4.3 조사방법
• 4.4 자료분석
• 4.5 소결
• 제5장 도로교통 소음 예측모델 개발
• 1. 음향파워레벨
• 1.1 등가음향출력레벨
• 1.2 음향파워레벨 산정
• 2. 도로교통 소음 예측모델 개발 방안
• 3. 도로교통 소음 예측모델 개발
• 3.1 도로교통 소음 현장조사
• 3.2 Pass-by 예측 모델(Correlation Factor)
• 3.3 Correlation Factor 검증
• 제6장 결론
• 참고문헌