최근 베트남은 전반적으로 경제·경영·환경이 개선되고 있으며, 성장 잠재력이 풍부하여 최근 포스트 차이나로 언급되는 국가들 중 가장 주목할 필요가 있는 신흥 시장으로 부각되고 있어...
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2021년
Korean
300
국가정책연구포털(NKIS)
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최근 베트남은 전반적으로 경제·경영·환경이 개선되고 있으며, 성장 잠재력이 풍부하여 최근 포스트 차이나로 언급되는 국가들 중 가장 주목할 필요가 있는 신흥 시장으로 부각되고 있어...
최근 베트남은 전반적으로 경제·경영·환경이 개선되고 있으며, 성장 잠재력이 풍부하여 최근 포스트 차이나로 언급되는 국가들 중 가장 주목할 필요가 있는 신흥 시장으로 부각되고 있어 교통·물류분야 뿐만이 아닌 타 분야에서도 지속적인 교류가 필요합니다. 대한민국은 최근 베트남 남북교통의 핵심 축으로서 ’북남고속도로‘ 추진계획의 베트남 국회 승인과 함께 도로·철도·공항 등 대규모 교통인프라 확충사업을 급속히 추진하고 있어 양국 간 교통 부문 협력 기반구축의 지속적인 노력이 필요한 실정입니다.
이에, 한국교통연구원은 베트남 하노이 교통안전 마스터플랜 수립용역, 북·남 고속도로 예비타당성 조사 사업 등을 추진하면서 베트남과의 교통인프라 협력거점이 되는 협력센터의 필요성을 국토교통부에 요청하여 왔으며, 이에 한국과 베트남 간의 교통인프라 분야에서의 지속적 협력 강화 및 국내 공공기관 및 민간기업의 베트남 진출지원을 합의함에 따라 지난 2018년 3월 베트남 하노이에 한-베 교통인프라협력센터를 설립하였습니다.
본 연구는 한-베 교통인프라협력센터를 적극적으로 지원·운영하기 위한 사업으로서, 한국과 베트남의 협력 거점으로서 설립된 한-베 교통인프라협력센터의 활성화 방안을 제시하고, 양국 간 정보 확산 및 정책지원을 위한 교통인프라 협력체계 플랫폼을 구축·지원하는 것을 목적으로 하고 있습니다.
<이하 원문 확인>
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