http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
이성아 국제e-비즈니스학회 2022 e-비즈니스 연구 Vol.23 No.2
본 연구에서는 6개의 부품산업과 부품산업의 세부 품목의 무역경쟁력을 주요국가와의 비교 분석 함으로써한국의 부품산업의 현실과 앞으로 부품산업의 성장 방안을 모색하고자 하였다. 2010년부터 2020까지 소재 부품산업통계를 이용하여 주요생산국가와의 수출경쟁력을 수출점유율, IEB, TSI등을 통해서 비교분석하고, 관련이 있는 국가들과의 산업내 무역정도를 분석하였다. 분석결과 금속가공제품의 경우 중국의 수출비중은 높으나 수출경쟁력은 다소 미국보다 부진한 것으로 나타났다. 일반기계부품의수출경쟁력은 중국의 수출비중이 높으나 2012년 급격히 감소한데 비해 미국은 꾸준히 증가하는 추세를 보이고 있다. 전자부품 수출경쟁력을 보면 중국이 전 기간에 걸쳐 가장 큰 비중을 보이나 25030(평판 디스플레이) 은 최근에 급격하게 감소하는 것을 볼 수 있다. 정밀기계부품 수출경쟁력을 보면 중국으로 수출하는 전체정밀기계부품 비중이 가장 크며 이중 26040(광학기기 및 사진장비)이 가장 비중이 높고 다음으로 26030(측정. 시험. 항해. 기타정밀기기)이 높았다. 본 연구는 주요 교역 대상국을 상대로 품목군별, 품목별 분석하므로 서 각 교역국에 경쟁력이 시급한품목을 선별할 수 있는 의의가 있다. In this study, the trade competitiveness of detailed items in the parts industries and parts industries was compared and analyzed with major countries to find the reality of the Korean parts industry and future growth plans of the parts industry. From 2010 to 2020, export competitiveness with major producing countries was compared and analyzed through export share, IEB, and TSI, and the degree of intra-industry trade with related countries was analyzed. As a result of the analysis, China's export share is high in the case of Metal-processed products, but its export competitiveness is somewhat weaker than that of the United States. The export competitiveness of General machinery parts is high in China, but the U.S. is showing a steady increase compared to a sharp decline in 2012. Looking at the competitiveness of Electronic parts exports, China accounts for the largest portion over the entire period. In terms of export competitiveness of Precision machinery parts, the proportion of precision machinery parts exported to China is the largest, of which ‘26040’ is the highest. Since this study analyzes major trading partners countries by item group and detailed items, it has meaningful to select items that are in urgent need of competitiveness in each trading country.
성시영(Si-Young Sung),신재혁(Jae-Hyuck Shin),김진평(Jin-Pyung Kim),김세훈(Se-Hoon Kim),한범석(Beom-Suck Han),홍영선(Young-Sun Hong),김호성(Ho-Sung Kim) 한국자동차공학회 2021 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2021 No.6
전기자동차는 내연기관과 구동 메커니즘에서 근본적인 차이로 인하여, 내연기관에서는 공조 수준의 열관리 기술이, 전기자동차에서는 전동화 된 공조 기술과 더불어서 고전압 핵심 부품인 배터리, 모터 및 인버터의 성능을 좌우하는 핵심 기술이 되어 가고 있다. 본 연구에서는 전기자동차의 열관리 성능이 주행거리에 미치는 영향과 고전압 핵심 부품인 배터리, 구동모터, 인버터, 충전기 및 DC-DC 컨버터 등의 성능에 미치는 영향을 분석하여서 전기자동차의 유지보수성에 미치는 영향을 고찰하고자 한다. 이를 위하여 제주에서 주행하고 있는 렌트 및 일반차량을 대상으로 차량의 주행성능 빅데이터와 차량내부의 통신데이터 및 센서데이터를 비교하여 검증하여, 연 관리 기술이 전기자동차 성능에 미치는 영향을 고찰하고자 한다.
OTPA 기법을 이용한 전기자동차용 컴프레서 진동전달경로 분석
이영훈(Younghoon Lee),유승민(Seungmin Yoo),김병준(Byungjun Kim),부광석(Kwangsuck Boo),김흥섭(Heungseob Kim) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.05
Vibration and noise generated by electric vehicles are mainly caused by compressors that act as air conditioning, not drive motors. These vibrations and noise hinder the passenger’s NVH, and research to improve this is ongoing. Therefore, it is necessary to analyze the transmission path of vibration and noise generated by the compressor. Therefore, in this paper, the vibration data generated in the compressor is measured using a 3-axis accelerometer and OTPA technique for Tesla Model 3. In addition, the contribution of the compressor’s vibration and noise is analyzed based on the measured vibration data.
윤우식(Woosik Yoon),안호준(HoJun Ahn),안준희(JunHee Ahn),조항성(HangSung Cho) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2022 No.6
Recently, electric vehicles are forming a faster market than in the past. In order to cope with this market, automakers are showing their moves to increase the mass production of electric vehicles. However, unlike the rapidly changing market, The criteria for determining parts are the same as before. Accordingly, the difference in the power supply method between the internal combustion engine and the electric vehicle is different from ES SPEC, causing confusion in the determination. It is intended to extract problems that may occur when the voltage increases and to reset the determination criteria of Door module.
울산지역의 RE-EV 전기자동차 산업 육성 전략에 관한 보고 - 제 1보
김경민(Kyeongmin Kim),임옥택(Ocktaeck LIM),전종업(Jongup, Jeon),한경식(Kyungsik Han),문진수(Jinsoo Moon) 한국자동차공학회 2013 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2013 No.5
Range Extended Electric Vehicle is simultaneously focused on the environmentally friendly features of pure-electric vehicles, and the convenience of the parallel-type plug-in hybrid electric vehicle. The breadth of RE-EV’s market will be expanded prior to dissemination of the full-scaled pure electric vehicle and the building of a large-scale infrastructure. Thus, the national government and Ulsan city council, by conducting the ‘Green RE-EV Car Parts Development and Research Infrastructure Project’, are assisting domestic core parts manufacturing companies to develop the RE-EV’s core components, and are building a joint R&D, testing and evaluation, and mass-production infrastructure specializing in RE-EV.