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장동욱(Donguk Jang),정상기(Sanggi Chung),이수길(Sugil Lee),송용수(Yongsu Song) 대한전기학회 2008 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.11
전기철도차량에서 사용하는 전력변환장치에 의해서 부하전류에 다양한 고조파가 포함되고 이러한 고조파는 전력품질에 영향을 미치게 된다. 틸팅열차는 현재 6량 1편성의 시제차량이 개발되어 호남선에서 시험을 실시하고 있다. 본 논문에서는 틸팅열차가 운행되는 동안 차량의 전력시스템을 평가하기 위해서 차량의 전압, 부하전류, 전력, 고조파를 측정한 결과에 대해서 서술하였다.
레일전류 측정을 통한 신호시스템과 차량간의 간섭전류 해석
장동욱(Donguk Jang),정락교(Raggyo Jeong) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.4
Compatibility concerns between train signalling systems and rolling stock are a significant problems to cross-acceptance of rolling stock in urban railway system. In this paper, we measured the conducted emission flowing current through rails and analyzed results for DC rolling stock.
장동욱(Donguk Jang),한문섭(Moonseob Han) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.4
The neutral section was installed in order to prevent conflict with different phase angle source in electric railway catenary system. The speed of electric train reduced due to coasting operation by notch off when it passed the neutral section. And, the catenary wire was damaged and the accident might be happened because of the arc generation when the electric train passed the neutral section with notch off condition. In this paper, we present the draft of configuration on auto-changeover system in neutral section of electric railway catenary.