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- 저자 : 임창빈(Chang-Bin Im) (검색결과 6 건)
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정재민(Jae-Min Jung),임창빈(Chang-Bin Im),최상헌(Sang-Hen Choi),이광재(Gwang-Jae Lee) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.5
This study is about how to handle very soft grounds consisted of coal and household garbage(organic soil), clay, silt and so on, through examining Seoul-Busan High-Speed railway 6-2nd section. The soft soil might induce long term settlement and lead to structure’s differential settlement eventually. So, we performed the boring test for characteristic of railway ground, laboratory test and field survey for mechanical property. And we also collected the engineering data of ground and the data for the establishment arrangement. These data were examined thoroughly considering residual settlement and strength by high-speed railway design standard. As a result of this study, we can say high-speed railway ground must have enough bearing capacity and be settled under allowable residual settlement(10㎝). And also it needs to replace soft ground with high quality sand for the fundamental solution. With the application of replacement method on this study, we expect enough condition to construct stable high-speed railway.
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임창빈,김관배,정도성 울산대학교 1990 연구논문집 Vol.21 No.2
본 연구는 이미지 창출 및 전달능력이 디자이너에게 필수적인 요건이라는 관점에서 진행되었으며, 그 결과로 오감을 통해 받아들인 이미지를 입체조형물을 통해 전달하는 '조형이미지의 전달을 위한 입체디자인 전개과정'을 제시하였다. 그 과정은 대상물 선정, 대상물 감상, 이미지 형성, 조형적 분석, 입체조형화의 5단계로 정리하였다. A designer should have the ability of creating formative images and communicating by them. This study is based on this point of view, and presents 'The Three-Dimensional Design Process for the Communication by Formative Images'. The process is composed of 5 stages; the selection of object, the appreciation of object, the formation of images, the formative analysis, and the three-dimensional formation.
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임창빈 울산대학교 2002 조형논총 Vol.5 No.1
문화의 세기, 디자인의 세기라고 일컬어지고 있는 21세기를 맞아 각 국가 및 지방자치단체에서는 그 행정의 기본개념을, '규모의 행정'에서 '내용의 행정'으로 '양적인 행정'에서 '질적인 행정'으로 '획일적 행정'에서 '다양성의 행정'으로 '산업팽창적 행정'에서 '문화창조적 행정'으로 행정의 개념이 선진화되고 있는 추세에 있다. 본 연구에서는 한국의 대표적인 산업도시인 울산광역시가 새로운 21세기를 맞아 산업과 문화가 어우러지고 주민 하나하나가 문화적 삶을 향유한 수 있도록 울산광역시행정에 '디자인'을 제도적으로 도입할 수 있는 구체적인 행정 시스템을 제안하고자 한다. 행정의 본질이 주변의 '삶의 질'을 높이는데 있다면, 그 방법의 하나로서 행정에 디자인을 도입하는 것을 들 수 있다. 디자인의 제도적 도인은 주민의 행복지수를 높여 주민의 역량을 결집시킴으로써 지역경제를 보다 윤택하게 함은 물론, 도시특성화에 크게 기여할 수 있을 것이다. 도시특성화의 요소로서는 도시이미지의 특화, 도시경관의 특성과, 문화산업 및 지역산업의 특화 등이 있을 것이다. 본 연구에서는, 이러한 3가지 측면에서 국내외 적용사례들을 비교분석하고 울산광역행정에 적합한 구체적인 행정시스템을 제안하였다. While facing 21th century called as century of culture and century of design, Each country and local self-government is being advanced while changing concept of administration from 'administration of scale' to 'administration of context', 'administration of quantity' to 'administration of quality', uniform administration to individual and various administration and 'administration of industrial expansion' to 'administration of cultural creation' This paper has the purpose to suggest specific administrative system for Ul-San city to systematically induce 'design' to have representative industrial city, Ul-San city, to get the harmony of industry and culture and each of people to enjoy cultural life in the start of 21th century. If the essence of administration is to increase 'quality of life', introduction of design to administration can be a good method, Systematic introduction of design can contribute to abundant local economy and characterization of city through increasing citizen's welfare and concentrating citizen's capacity. As factors for characterization of city, there will be characterization of city image, characterization of city landscape and characterization of cultural industry and local industry. This paper suggested specific administrative system suitable for Ul-San city through comparatively analyzing those examples from the view of 3 elements.
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산업디자인에 있어서 산학협동교육프로그램 개발에 관한 연구
임창빈 울산대학교 1994 조형논총 Vol.1 No.2
산업디자인에 있어서 학계화 각기 분리된 두 개의 세계가 아니고 '산업디자인'이라는 용어에서 나타나는 그대로 '산업'+'디자인'으로 긴밀하게 연결된 하나의 세계라고 볼 수 있다. 이러한 관점에서 볼 때, 현대산업사회의 급속한 변화와 치열해지고 있는 국제무역경쟁에서 보다 능동적으로 대처하기 위하여 기업경영전략의 하나인 산업디자인분야에 있어서 보다 실질적인 능력을 보유한 디자인 인력양성이 어느 때보다 절실하게 요구되고 있다. 이러한 요구에 부응하여 대학과 산업체가 구조적인 산학협력교육체제를 구축하여 대학에서의 이론적인 배경을 바탕으로 산업체에서의 실질적인 디자인 진행요소를 교육현장에 도입함으로써 산업디자인교육의 효율을 제고할 수 있는 산학협동교육프로그램을 개발, 정착시키는데 연구의 목적이 있다. 본 연구에서는 산업디자인 교육에 있어서 반드시 산학협동교육체제가 대학의 정규교과과정에 설치, 운영되어야 한다는 당위성의 근거를 밝히고자 하였으며, 울산대학교 조형대학 산업디자인학과에서 교과과정에 실험적으로 설치, 1991학년도 1학기부터 1993학년도 2학기까지 운영해 온 산학협동교육프로그램(과목명칭: 산학과제)의 기획, 진행, 평가 등의 과정 및 도출된 결과까지를 1차 산학협동교육 모형으로 제시하여 보다 효과적이고 체계적인 산학협동프로그램 개발의 디딤돌이 되고자 하였다.
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