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李漢錫,金丙坤,朴健 韓國海洋大學校 附設 海洋科學技術硏究所 2002 硏究論文集 Vol.11 No.1
It is required to create 'living complex' at the coastal areas and coastal suburbs to meet the increasing demands for the living space, as well as tourism, culture and leisure activities. The purpose of this study is to plan three types of the 'living complex' at the coastal areas. This is a kind of pilot planning which provides design models of the living complex from the architectural design and planning standpoints.
중국 시장에서 통신 서비스 품질의 차원이 고객만족에 미치는 영향에 관한 연구
이한석,손유,홍성태 한국국제경영관리학회 2010 국제경영리뷰 Vol.14 No.3
본 연구는 중국 통신 서비스 시장의 성장과 변화에 따라 서비스 품질 차원이 소비자의 구매행동에 미치는 상대적 영향력을 확인하고, 중국 통신 서비스 시장에 대한 이해를 높이고자 수행되었다. 이를 위해 중국 주요 지역의 소비자들에게 직접 설문조사를 실시한 후 구조방정식 모형을 적용하여 분석하였다. 본 연구의 주요 설문 지역은 베이징, 치박, 위해 시로 설정하였으며 활용한 표본의 총 수는 198개이다. 서비스 품질 변수는 SERVQUAL을 활용하여 측정하고자 하였으며 서비스 품질, 고객만족, 재구매의도의 인과적 모형을 설정하고 모델에 대한 분석을 시도 하였다. 실증 분석 결과 첫째, 중국 소비자들을 대상으로한 통신서비스에서 고객만족에는 공감성의 영향력이 가장 큰 것으로 나타났다. 이는 서비스의 품질차원에서 성숙기에 있는 형태의 서비스의 경우 공감성과 같은 도움행동적 서비스 품질 요소가 더 중요하다는 기존의 연구 결과를 뒷받침해 주고 있음을 보여준다. 둘째, 중국의 경우 기존 고객들과 상호작용을 높일 수 있는 서비스 품질 변수가 중요해지고 있음을 확인할 수 있었다. 본 연구결과는 향후 중국 통신 서비스에 직․.간접적으로 진출하려는 기업에게 서비스 전략의 결정 뿐만 아니라 중국 소비자를 이해할 수 있는 시사점을 제공해 준다. The purpose of this paper is to investigate the impact of telecommunications service quality on behavioral intention mediated by customer satisfaction. An empirical study for Chinese consumers was conducted to find the China telecommunications market characteristics and gain an strategic implication for companies to enter into China market. Literature review of service quality and the relationship among service quality, customer satisfaction and behavioral intention. was also conducted. A structured questionnaire was distributed and collected in three regions of Beijing, Zibo in Shandong and Weihai in Shandong. One hundred ninety eight samples were finally used for analysis. SPSS 11.5 and Amos 4.0 were utilized to test the proposed hypothesis. Among five dimensions of service quality, only assurance dimension is not supported to make a significant effect on customer satisfaction. Customer satisfaction is found to make a significant effect on repurchase intention. These results reflect the Chinese telecommunications consumer market growth and characteristics and the enlightenment of Chinese consumers on service quality. Some other findings and implications are also discussed.
해외직접구매 경험자에 있어서 전환비용의 역할 - 항공물류산업에의 시사점 -
이한석,홍성태 한국항공경영학회 2016 한국항공경영학회 춘계학술대회 Vol.2016 No.-
항공물류산업에 있어서 최근 해외직구의 증가는 새로운 기회를 제공하고 있다. 해외직접구매가 보편화되고 다양화됨에 따라 과거 소비 이용 경험이 있는 소비자들을 충성고객으로 유지하는 전략이 요구된다고 할 수 있다. 본 연구는 거래비용관점에서 접근한 전환비용의 역할을 탐색해 보았다. 이를 위해 해외직접구매 경험이 있는 소비자들을 대상으로 전환비용이 조절적 역할을 하는가를 확인하였다. 연구결과 해외직접구매와 관련하여 지각된 전환비용은 소비자가 지각된 가치와 만족의 관계에 있어서 조절적 역할을 하는 것으로 확인되었다. 따라서 해외직접구매와 관련하여 물류기업들도 전환비용을 높일 수 있는 마케팅 활동이 요구된다는 것을 확인할 수 있었다.
중국 항공사들의 상용고객우대제도 운용 및 중국 소비자들의 태도에 관한 연구
이한석,서미은 한국항공경영학회 2018 한국항공경영학회지 Vol.16 No.6
China’s aviation demand is the second largest in the world, and Chinese airlines are operating a frequent flyer program (FFP) to increase consumer loyalty. The purpose of this study is to examine the attitude of consumers to loyalty enhancement program after examining the frequent flyer program of Chinese airlines. China has operated a mileage program in which different airlines belong to the four major airlines, and other airlines in China have also worked to enhance their loyalty through alliances with them. Even in the expiring of mileage, China showed that it is using more strict mileage provision and extinction system than Korea. Consumer survey results show that consumers are affected by repurchase of aviation services by hedonic value rather than utilitarian value of frequent flyer program. These results show that the symbolic value provided to the consumers through the frequent flyer program shows the greater utility for consumers who have few experiences of using monetary compensation. 중국의 항공 수요는 전 세계 2위를 차지하고 있으며, 중국 항공사들은 소비자들의 충성도를 제고 하기 위하여 상용고객우대제도(FFP)를 운용하고 있다. 본 연구에서는 중국 항공사들의 상용고객우대제도에 대하여 살펴본 후 소비자들의 항공사 충성도 제고 프로그램에 대한 태도를 확인하고자 하였다. 중국은 주요 네 개 항공사를 중심으로 마일리지 프로그램을 운영하고 있었으며, 중국내 다른 항공사들은 이들 항공사들이 운영하는 마일리지 프로그램과의 제휴를 통해 충성도 제고를 위해 노력하고 있었다. 마일리지의 소멸에 있어서도 중국은 한국보다 엄격한 마일리지 제공과 소멸제도를 활용하고 있음을 보여주었다. 중국 소비자들의 조사결과에서는 소비자들은 상용고객우대제도의 실용적 가치 보다는 쾌락적 가치에 의해 항공서비스의 재구매에 영향을 받는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 금전적 형태의 보상을 사용한 경험이 적은 소비자들이 많은 소비자집단을 고려할 때 상용고객우대제도를 통해 소비자들에게 제공하는 쾌락적, 상징적인 가치가 더 큰 효용을 나타내고 있음을 확인할 수 있었다.