http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
금속담지 Mordenite 에 의한 C9 Aromatics 전환반응
이학성,김병규,박복수 ( Hak Sung Lee,Byung Kyu Kim,Bok Soo Park ) 한국공업화학회 1990 공업화학 Vol.1 No.2
C_9 aromatics의 transakylation에 대한 금속담지 H-mordenite의 촉매활성 및 선택도에 관한 실험이 고압의 연속흐름 고정층 반응기에서 수행되었다. 니켈담지 H-mordenite(T-Ni) 촉매는 높은 활성을 나타내었으며, 이 활성의 감소속도가 느렸다. 몰리브덴 및 니켈이 담지된 H-mordenite(T-NiMo) 촉매도 높은 활성을 나타내었으며, 탄화수소의 탄화를 억제하였다. T-Ni 및 T-NiMo 촉매의 선택도는 실험범위 내에서 반응온도가 증가함에 따라 감소하였지만, 상업적으로 사용되는 T촉매의 선택도는 반응온도가 증가함에 따라 서서히 증가하였다. 촉매의 초기활성 및 활성감소 측면에서는 T-Ni 및 T-NiMo 촉매의 성능이 T촉매보다 우수하였으며, 몰리브덴의 첨가는 T-Ni 촉매의 안정성을 다소 개선하였다. The catalytic activity and selectivity of metal loaded H-mordenite for transalkylation of C_9 aromatics were studied in a continuous flow fixed bed reactor under high pressure. Nickel loaded H-mordenite(T-Ni) catalyst showed high activity and slow decay of activity. Molybdenum and nickel loaded H-mordenite(T-NiMo) catalyst also showed high activity and suppressed coking of hydrocarbons. The selectivity of xylene for T-Ni and T-NiMo catalysts decreased with temperature, but that for T catalyst(commercial grade) monotonically increased with temperature within the experimental range. The performance of T-Ni and T-NiMo catalysts was better than that of T catalyst in terms of initial activity and its decay. The addition of Mo improved slightly stability of T-Ni catalyst.
수용모델을 이용한 서울지역 미세입자 (PM<sub>2.5</sub>)에 영향을 미치는 배출원 특성에 관한 연구
이학성,강충민,강병욱,이상권,Lee Hak Sung,Kang Choong-Min,Kang Byung-Wook,Lee Sang-Kwun 한국대기환경학회 2005 한국대기환경학회지 Vol.21 No.3
The purpose of this study is to study the $PM_{2.5}$ source characteristics affecting the Seoul area using a chemical mass balance (CMB) receptor model. This study was also to evaluate the $PM_{2.5}$ source profiles, which were directly measured and developed. Asian Dust Storm usually occurred in the spring, and very high $PM_{2.5}$ concentrations were observed in the fall among the sampling periods. So the ambient data collected in the spring and fall were evaluated. The CMB model results as well as the $PM_{2.5}$ source profiles were validated using the diagnostic categories, such as: source contribution estimate, t-statistic, R-square, Chi-square, and percent of total mass explained. In the spring months, the magnitude of $PM_{2.5}$ mass contributors was in the following order: Chinese aerosol $(31.7\%)>$ secondary aerosols ($22.3\%$: ammonium sulfate $13.4\%$ and ammonium nitrate $8.9\%)>$ vehicles ($16.1\%$: gasoline vehicle $1.4\%$ and diesel vehicles $14.7\%)>$biomass burning $(15.5\%)>$ geological material $(10.5\%)$. In the fall months, the general trend of the $PM_{2.5}$ mass contributors was the following: biomass burning $(31.1\%)>$ vehicles ($26.9\%$: gasoline vehicle $5.1\%$ and diesel vehicles $21.8\%)>$ secondary aerosols ($23.0\%$: ammonium sulfate $9.1\%$ and ammonium nitrate $13.9\%)>$ Chinese aerosol $(10.7\%)$. The results show that the $PM_{2.5}$ mass in the Seoul area was mainly affected by the Chinese area.
Transformation of C<sub>9</sub> Aromatics on Metal Loaded Mordenite
이학성,김병규,박복수,Lee, Hak-Sung,Kim, Byung-Kyu,Park, Bok-Soo The Korean Society of Industrial and Engineering C 1990 공업화학 Vol.1 No.2
$C_9$ aromatics의 transakylation에 대한 금속담지 H-mordenite의 촉매활성 및 선택도에 관한 실험이 고압의 연속흐름 고정층 반응기에서 수행되었다. 니켈담지 H-mordenite(T-Ni) 촉매는 높은 활성을 나타내었으며, 이 활성의 감소속도가 느렸다. 몰리브덴 및 니켈이 담지된 H-mordenite(T-NiMo) 촉매도 높은 활성을 나타내었으며, 탄화수소의 탄화를 억제하였다. T-Ni 및 T-NiMo 촉매의 선택도는 실험범위 내에서 반응온도가 증가함에 따라 감소하였지만, 상업적으로 사용되는 T촉매의 선택도는 반응온도가 증가함에 따라 서서히 증가하였다. 촉매의 초기활성 및 활성감소 측면에서는 T-Ni 및 T-NiMo 촉매의 성능이 T촉매보다 우수하였으며, 몰리브덴의 첨가는 T-Ni 촉매의 안정성을 다소 개선하였다. The catalytic activity and selectivity of metal loaded H-mordenite for transalkylation of $C_9$ aromatics were studied in a continuous flow fixed bed reactor under high pressure. Nickel loaded H-mordenite(T-Ni) catalyst showed high activity and slow decay of activity. Molybdenum and nickel loaded H-mordenite(T-NiMo) catalyst also showed high activity and suppressed coking of hydrocarbons. The selectivity of xylene for T-Ni and T-NiMo catalysts decreased with temperature, but that for T catalyst(commercial grade) monotonically increased with temperature within the experimental range. The performance of T-Ni and T-NiMo catalysts was better than that of T catalyst in terms of initial activity and its decay. The addition of Mo improved slightly stability of T-Ni catalyst.
이학성,박영해,김용섭 ( Hak Sung Lee,Young Hae Park,Yong Sup Kim ) 한국공업화학회 1994 공업화학 Vol.5 No.3
에탄올의 제조시 불순물로서 미량 생성되는 크로톤 알데히드를 수소와 반응시켜 n-부틸알콜로 전환하여 불포화 탄화수소를 제거하는 공정에 액상수소 첨가반응을 이용하고자 하며, 기존의 기상 수소첨가반응보다 월등한 에너지 절약 효과가 있다. 반응촉매는 내구성 및 가격 등 경제적인 측면을 고려하여 니켈촉매를 선택하였으며, 반응전화율의 측정은 PMT(permanganate time) test 방법을 적용하였다. PMT는 에탄올에 미량으로 함유되어 있는 크로톤알데히드의 초기농도 증가에 따라 급격히 감소하였으며, 크로톤 알데히드로부터 n-부틸알콜로의 수첨반응은 탄소-탄소 이중결합의 환원 후, 알데히드의 환원 과정이 연속적으로 일어나고, 각 반응단계는 0차 반응속도 상수를 가진다. 실험조건 범위 내에서는 반응 온도가 높을수록, LHSV가 느릴수록 PMT는 길어지고, 반응압력은 PMT와 거의 무관함을 보였다. Liquid phase hydrogenation come into use for the removal process of unsaturated hydrocarbon such as croton aldehyde. The croton aldehyde is generated in a very small amount as by-product in the ethanol production, and it is converted into n-butanol through hydrogenation. Liquid phase hydrogenation is low energy consumption process as compared with gas phase hydrogenation. The nickel catalyst is selected with respect to the economic aspect such as durability and cost. The analysis of the conversion were performed by method of the PMT(permanganate time) test. The PMT was sharply decreased as the initial concentrations of croton aldehyde in the ethanol solution were increased. The hydrogenation of croton aldehyde to n-butanol was carried out in sequence after the saturation of the carbon-carbon double bond. The formation of both butyraldehyde and n-butanol followed zero order kinetics. Within experimental conditions the PMT gets longer as reaction temperature goes higher and as LHSV becomes slower, while the reaction pressure has almost no relation with PMT.
반복 학습 제어를 이용한 2관성 공진계의 위치 제어에 관한 연구
이학성(Hak-Sung Lee),문승빈(Seungbin Moon) 한국지능시스템학회 2004 한국지능시스템학회논문지 Vol.14 No.6
2관성 공진계는 전동기와 부하 사이에 탄성이 있는 동력 전달 체계를 포함하는 시스템으로 고속 제어시 진동이 발생된다. 본 논문에서는 반복 학습 제어를 이용하여 이와 같은 2관성 공진계의 위치 제어에 대한 진동 억제 기법을 제안한다. 제안된 기법은 측정하기 어려운 부하에 대해 진동이 발생하지 않는 속도궤적을 산출하고 이에 해당하는 전동기 속도 및 위치궤적에 대해 반복 학습 제어기법을 적용하는 방식으로 구성되어 있다. 또한 초기 위치 오차에 의해 발생되는 진동을 억제하기 위한 방법도 제시된다. 제안된 방법은 2 관성 공진계에 대한 모델링이 정확하지 않더라도 진동 없이 정확한 위치 제어가 가능하다. In this paper, an iterative learning control method is applied to suppress a vibration of a 2-mass system which has a flexible coupling between a load and a motor. More specifically, conditions for the load speed without vibration are derived based on the steady-state condition. And the desired motor position trajectory is synthesized based on the relation between the load and motor speed. Finally, a PD-type iterative learning control law is applied for the desired motor position trajectory. Since the learning law applied for the desired trajectory guarantees the perfect tracking performance, the resulting load speed shows no vibration even when there exist model uncertainties. A modification to the learning law is also presented to suppress undesired effects of an initial position error. The simulation results show the effectiveness of the proposed learning method.