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- 저자 : 이영신(Lee, Young-Shin) (검색결과 581 건)
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균일분포 온도하의 두꺼운 복합 재료 적층판의 열적 좌굴 해석
이영신,이열화,양명석,박복선,이종수,Lee, Young-Shin,Lee, Yeol-Wha,Yang, Myung-Seog,Park, Bock-Sun,Lee, Jong-Soo 대한기계학회 1993 대한기계학회논문집 Vol.17 No.7
In this paper, the thermal buckling of thick composite angle-ply laminates subject to uniform temperature distribution is studied. For the plates of 4-edges simply supported condition and those of 4-edges clamped condition, the critical buckling temperatue is derived, using tile finite element method based on the shear deformation theory. The effects of lamination angle, layer number, laminate thickness, plate aspect ratio and boundary constraints upon the critical buckling temperature are presented.
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이영신,류충현,명창문,Lee, Yeong-Sin,Ryu, Chung-Hyeon,Myeong, Chang-Mun 대한기계학회 2001 大韓機械學會論文集A Vol.25 No.9
The evolutionary structural optimization(ESO) method has been under continuous development since 1992. The bidirectional evolutionary structural optimization(BESO) method is made of additive and removal procedure. The BESO method is very useful to search the global optimum and to reduce the computational time. This paper presents the ranked bidirectional evolutionary structural optimization(R-BESO) method which adds elements based on a rank, and the performance indicator which can estimate a fully stressed model. The R-BESO method can obtain the optimum design using less iteration number than iteration number of the BESO.
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최대 열적 좌굴하중을 갖는 두꺼운 복합재료 적층판의 설계
이영신,이열화,양명석,박복선,Lee, Young-Shin,Lee, Yeol-Wha,Yang, Myung-Seog,Park, Bock-Sun 대한기계학회 1993 대한기계학회논문집 Vol.17 No.7
In this paper, the design of thick laminated composite plate subjected to thermal buckling load under uniform temperature distribution is presented. In the design procedures of composite laminated plates for maximum thermal buckling load. the finite element method based on shear deformed theory is used for the analysis or laminated plates. One-demensional search method is used to find optimal fiber orientation and, in the next step, optimal thickness is investigated. Design variables such as fiber orientation and ply thicknesses coefficient of plates are adopted. The optimal design for the symmetric or antisymmetric laminated plates consisted of 4 layers with maximum thermal buckling load is performed.
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퍼지 제어를 적용한 교차로에서의 최적 교통 신호 시스템
이영신,이윤배,Lee, Yeong-Sin,Lee, Yun-Bae 한국정보처리학회 1997 정보처리학회논문지 Vol.5 No.1
교차로에서 통행 패턴의 계속적인 변화와 교통량의 증가 때문에, 매시간 변화에 따라 교차로를 유연성있게 관리할 수 있는 효율적인 교통제어 시스템이 필요하다. 본 논문에서는 교차로를 구성하는 각 도로로 복합성을 자율적으로 분석하여 그 결과에 따라 교차로를 통과할 수 있는 시간을 결정하는 제어 시스템에 관해 연구하였다. 교 통신호 제어를 위해 퍼지 논리 제어기에 퍼지 개념을 적용하였으며, 퍼지 논리 제어 기의 최적 수행을 증명하기 위해서 규칙 신호 시스템을 비교하고 시뮬레이션을 통해 타당성을 증명하였다. 시뮬레이션 결과 교통 제어의 효율성이 6% 정도 향상되었다. Due to continuous change in traffic and increase in traffic volumes at the intersection, efficient traffic control system is required to manage road situations flexibly in accordance with the change occurring every hour. In this paper, we study the control systems which will help us to determine the interva ls of intersection following the autonomous analysis of complexity of the road. Fuzzy logic control concept was applied to the fuzzy logic controller(FLC) for controlling traffic signal. Furthermore the fuzzy signal systems were compare with the regular signal systems to prove higher performance of the FLC presente d in the paper. By means of simulation, the validity of FLC was proven. About 6% increase in the efficiency of traffic control based on the proposed algorithm in this paper was when we use the simulation.
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IP 기반 망에서 H.323 리라우팅을 이용한 핸드오프 시그널링 구현
이영신,최기무,Lee, Yeong-Sin,Choi, Gi-Moo 한국정보처리학회 2001 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.8 No.6
H.323은 이동 단말에 핸드오프(Handoff)를 지원하기 위해 Mobile IP와 H.323 다자간 회의(Multi-point conference) 시그널링을 사용할 것을 제안하고 있다. 하지만 다자간 회의 시그널링은 단말이 복잡한 시그널링을 수행해야 하고 이에 따른 핸드오프 시간이 길어진다는 단점이 있다. 본 논문에서는 H.323 리라우팅(Third party initiated Pause and Rerouting)이 이용된 핸드오프 시그널링을 제안한다. H.323 리라우팅 시그널링은 H.323 단말(Endpoint)이 기본적인 스택만으로 미디어 채널을 재설정하기 때문에 H.323 제품 간의 연동(Inter-Operability)을 쉽게 할 뿐 아니라 빠른 핸드오프를 제공한다. H.323 GK는 H.323 리라우팅 시그널링을 이용하기 위해 패스트커넥트(Fast Connect) 호를 포함한 모든 호에 대해서 터널링을 사용하여 H.245 제어 채널을 유도한다. 제안된 핸드오프 시그널링을 평가하기 위해 H.323 리라우팅이 이용된 호전환(Call Transfer)과 다자간 회의 시그널링을 연동과 시그널링 시간 측면에서 비교하였다. 성능을 평가한 결과 리라우팅이 사용된 호전환은 5개의 제품 중 4개의 제품과 연동이 되었으며 시그널링 시간은 평균 1.4초 빨랐다. H.323 proposes to use Mobile IP and H.323 ad hoc conference signaling to provide Handoff function to a mobile terminal. But H.323 ad hoc conference signaling has a drawback. It requires an H.323 endpoint to do a complex conference signaling which makes inter-operability between H.323 endpoints difficult and takes the longer signaling time. In this paper, we propose an Handoff signaling using H.323 rerouting(Third party initiated Pause and Rerouting). H.323 rerouting signaling only requires an H.323 endpoint to do H.323 basic signaling in reestablishing media channel, and makes inter-operability more easier and provides the faster Handoff. To do this, our H.323 GK has derived H.245 control channel using tunneling for all H.323 calls including the fast connect calls which enable endpoints communicate each other if they don\`t have H.245 control channel. In order to evaluate the performance of the proposed signaling, we have conducted an experiment that compares a call transfer signaling using H.323 rerouting with ad hoc conference signaling in inter-operability and signaling delay. The results of our experiment shows that the call transfer signaling can inter-operate with four H.323 endpoints among five H.323 endpoints of other vendors and reduces the signaling delay average 1.4 sec.
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이영신,박영자,송만석,Lee, Yeong-Sin,Park, Yeong-Ja,Song, Man-Seok 한국정보처리학회 2001 정보처리학회논문지B Vol.8 No.1
본 논문에서는 어절 생성 사전을 이용한 한국어 철자 교정을 제안한다. 어절 생성 사전은 두 문자열 간 음절 특성이 고려된 편집 거리 계산을 기반으로 탐색되어 언어와 오류 유형에 의존적인 정보를 이용하지 않고 오류 어절에 대한 후보 어절을 생성한다. 또한 교정된 어절들의 가능한 형태소 분석들을 산출하여 후보들 간의 순위 계산 시에 재차 형태소 분석을 수행하지 않고 언어 정보를 적용할 수 있다. 본 논문에서 제안하는 철자 교정은 두 단계로 구성된다. 첫째, 오류 어절로부터 가능한 오류 정정 어간들을 계산한다. 둘째, 계산된 어간들로부터 어절 생성 사전을 탐색하여 원형 후보 어절들을 생성한다. 또한 품사 태깅과 공기 정보를 사용하여 오류 수정된 결과의 순위를 매긴다. 본 시스템의 자동 철자 교정 성능을 평가한 결과 3,000개의 어절에서 시험한 결과 단어 수준으로 93%가 옳게 교정되었다.
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이영신,김용재,최영진,김월태,Lee Young-Shin,Kim Yong-Jae,Choi Young-Jin,Kim Wol-Tae 한국전산구조공학회 2005 한국전산구조공학회논문집 Vol.18 No.4
The cask is used to transfer the radioactive material in various fields required to withstand hypothetical accident condition such as 9m drop impact in accordance with the requirement of the domestic requlations and IAEA. So far the impact force has been obtained by the finite element method with complex computational procedure. In this study, the dynamic impact response of the cask body is analyzed using the mode superposition method, and the analysis method is proposed. The results we also validated by comparing with previous experimental results and finite element analysis results. The present method Is simpler than finite element method and can be used to predict the global impact response of cask 다양한 분야에서 방사선물질을 수송하기 위해 사용되고 있는 수송용기(cask)는 국내 원자력안전규정 및 IAEA 운반규정에서 정한 9m 자유낙하충격의 가상사고조건을 만족시켜야 된다. 현재까지 수송용기의 낙하충격력은 주로 복잡한 계산과정을 갖는 유한요소해석에 의해 수행되어 왔다. 본 논문에서는 수송용기 본체의 동적충격응답에 대해 모드중첩기법을 이용하여 해석하고 그 해법방법을 제시하였다. 해석결과는 이전에 실시되었던 시험결과와 유한요소해석과 비교를 통하여 그 타당성을 입증하였다. 본 해석방법은 유한요소 해석과 비교하여 간단한 방법으로서 수송용기에 대한 대체적인 동적응답을 예측할 수 있다.
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