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- 저자 : 신동현(Donghyun Shin) (검색결과 70 건)
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무선센서네트워크 장애에서 센서 데이터 손실 감소를 위한 2MC기반 프레임워크
신동현,김창화,Shin, DongHyun,Kim, Changhwa 한국시뮬레이션학회 2016 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.25 No.2
무선센서네트워크는 해양환경, 군사시설 등 다양한 분야에서 활용되고 있다. 이러한 활용은 센서 데이터를 기반으로 이루어지기 때문에 센서 데이터는 굉장히 중요하다. 무선센서네트워크에서의 통신은 주위 환경에 매우 민감하게 영향을 받기 때문에 통신장애가 발생할 확률이 높다. 특히 수중통신의 경우 좁은 대역폭과 느린 전송 속도, 주변 환경의 잡음 등으로 인해 전파통신에 비해 통신장애는 더 빈번하게 발생한다. 통신장애가 발생하면 센서 데이터 전달과정에서 데이터가 손실될 수 있고, 이는 화재감지 시스템과 같이 실시간성이 중요한 분야에서는 큰 피해를 입을 수 있다. 이를 위해 센서 데이터의 저장 및 압축을 위한 연구를 진행하였지만 이를 위한 프레임워크가 존재하지 않아 그 실현에 어려움이 있었다. 따라서 본 논문에서는 센서 데이터의 손실 감소를 위한 프레임워크를 제안하고 성능을 분석하였다. 분석 결과, 프레임워크를 적용하지 않은 경우에는 통신장애 발생 후 t 시간이 경과함에 따라 T/t(T는 통신장애 발생 시 데이터 저장에서 메모리가 full 상태가 되는 시간)의 복구율 감소를 보인다. 게다가, T 시간 이후의 센서 데이터는 모두 복구가 불가능한 오류에 해당한다. 그러나, 제안한 프레임워크를 적용한 경우는 100%의 데이터 복구율과 2~6%의 복구 후 데이터 오차율을 보인다.
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생쥐 근육세포에서 코티졸이 세포질세망 스트레스, 자연 세포사멸과 자가포식에 미치는 영향
신동현(Donghyun Shin),김경환(Kyoung Hwan Kim),이지현(Ji Hyun Lee),조병욱(Byung-Wook Cho) 한국생명과학회 2018 생명과학회지 Vol.28 No.10
운동 후 분비되는 스트레스 호르몬인 cortisol을 통한 근육세포에 미치는 운동 스트레스의 재현과 coritisol 처리 농도에 따른 세포사멸, 세포질세망 스트레스 및 자가포식현상과의 관련성을 검증 하였다. 마우스 근육 세포주 C2C12를 배양하여 다양한 농도의 cortisol을 12시간 처리하여 세포의 형태 변화를 관찰하고, 세포사멸 마커인 IER3의 발현을 세포면역화학법을 이용하여 확인하였다. 또한 ER-stress와 자가포식 현상의 유도 여부를 확인하기 위하여 BiP와 LC3-I/LC3-II 항체를 이용하여 웨스턴 블랏법을 통해 검증 하였다. 그 결과 cortisol의 농도가 50 ㎍/ml와 100 ㎍/ml로 증가함에 따라 IER3와 BiP 및 LC3-II의 발현량도 유의적으로 증가함을 확인 할 수 있었다. 이러한 결과는 운동 스트레스 호르몬인 cortisol이 운동 후 근육세포의 세포사멸, 세포질세망 스트레스 및 자가포식에 영향을 미침을 보여준다. 본 연구결과는 호르몬과 근육세포 간의 관련성 연구에 기여할 것으로 기대된다. Cortisol, a steroid hormone, functions within metabolism, immune response, and stress. Intense or prolonged physical exercise increases cortisol levels to enhance the gluconeogenesis pathway and stabilize blood glucose level. However, cortisol also exerts a negative impact on muscle function and creates a stressful environment in skeletal muscle cells. The present study investigated the function of cortisol as a stress hormone. To examine the effect of the exercise-induced hormone cortisol on skeletal muscles, C2C12 cells were cultured and treated with cortisol at different concentrations. As a result, we found that the morphology of C2C12 changed remarkably with 5 ㎍/ml cortisol treatment. Western blot analysis was conducted to learn whether ER-stress and autophagy were induced. We found that the expression ratio of LC3I/LC3II decreased and BiP expression increased after cortisol treatment. In addition, immunocytochemistry analysis with IER3 antibody clearly showed that apoptosis is induced after 12-hour cortisol treatment. These results indicate that cortisol treatment could induce apoptosis, ER-stress, and autophagy in muscle cells. This study would provide valuable information in the study of the effects of exercise on skeletal muscle cells and the development of additives to reduce cortisol stress.
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Data Fusion을 응용한 SBW 시스템의 Fault tolerant 방안 연구
신동현(Donghyun Shin),김병우(Byeongwoo Kim),이백행(Baekhaeng Lee),송현식(Hyunsik Song) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
A Steer-by-Wire system has so many advantages comparing with conventional mechanical steering system that it is expected to take key role in future environment friendly vehicle and intelligent transportation system. The mechanical connection between the hand wheel and the front axle will become obsolete. SBW system provides many benefits in terms of functionality, and at the same time present significant challenges - fault tolerant, fail safety - too. In this paper, failure analysis of SBW system will be performed and than data fusion technique will be proposed for fail safety of SBW system. A data fusion logic of steering angle sensor by using steering angle sensor, torque sensor and rack position sensor will be developed and simulated by fault injection simulation.
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국내 휘발유ㆍ경유 소비의 비대칭적 가격탄력성 구조변화에 관한 실증연구
신동현(Donghyun Shin),조하현(Hahyun Jo) 한국경제연구학회 2016 한국경제연구 Vol.34 No.2
본 연구는 내생적 구조변화 분석방법과 모형평균방법을 이용하여 한국의 휘발유ㆍ경유 소비에 대한 가격탄력성의 비대칭성 유무와 구조변화를 실증분석하였다. 특히, 본 연구는 기존 연구들에서 간과하고 있는 연료가격 변화에 대한 휘발유ㆍ경유 소비의 비대칭적 반응을 고려하였다. 1997년 1월부터 2015년 3월까지 한국의 월간 자료를 분석한 결과, 휘발유 소비의 소득탄력성과 음의 가격탄력성이 감소한 것으로 나타났고, 감소한 시점은 2000년 11월로 추정되었다. 반면, 경유 소비는 구조변화에 대한 증거는 확인할 수 없었다. 또한 휘발유 소비에 대한 가격효과의 비대칭성이 구조변화 시점인 2000년 11월 이후로 약화되었음을 확인할 수 있었다. 구체적으로 구조변화 시점 이후 휘발유 소비에 대한 음의 가격탄력성은 감소하고, 양의 가격탄력성은 상승하여 가격변화에 대한 휘발유 소비의 비대칭적 반응이 사라진 것으로 나타났다. 본 연구의 실증분석 결과는 한국의 수송부문 에너지 소비 변동성 감소와 정체 현상의 원천이 휘발유 소비이며, 그 이유는 소득탄력성과 음의 가격탄력성 하락이라는 것을 의미한다. 또한 본 연구의 결과에 근거하여 볼 때 국내 수송부문에서 에너지 및 온실가스 감축 측면에서 가격상승 정책의 효과는 여전히 유효하다고 판단된다. 아울러, 국내 수송부문 에너지 소비 전망 시 구조변화 분석방법과 모형평균방법을 결합한다면 예측력을 높일 수 있음을 시사한다. Under the recent circumstance that transport energy consumption growth rate in Korea has been decreasing, we estimate the consumption function of gasoline and diesel which are absolutely high portions in total transport energy consumption. Especially, using statistical methods considering endogenous structural break and model averaging estimation, we investigate the change of priceㆍincome elasticity and explore the reason for recent transport energy consumption saturation phenomenon in Korea. The distinguishing aspect making this paper different from early empirical studies is that we consider not only structural break of parameter in consumption function but also asymmetric price effects on transport energy consumption. Empirical analysis results using monthly data 1997 to 2015 show that income and negative price elasticity of gasoline consumption have been more inelastic since mid and late 2000s. In addition, we find that asymmetric price effects to gasoline demand has been weaken. It is implied that transport energy consumption saturation phenomenon in Korea is not temporary but persistent and that structural break analysis and model averaging method lead the forecast power of transport energy consumption to increase.
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