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- 저자 : 김유순 (검색결과 107 건)
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김유순 한국가족치료학회 2000 가족과 가족치료 Vol.8 No.2
전통적인 성차별적 가족문제가 존재하는데도 불구하고 우리 나라에 이를 적절하게 해결하기 위한 가족치료의 이론적 도구가 없다는 것은 중요한 문제라고 이미 지적되었으며 (김성천, 1993, 1996) 기존 가족치료에 대한 비평 (김성천, 1993)과 여성주의 가족치료방법에 대한 모색 (김성천, 1996; 김영애, 1993)이 되어진 바 있다. 가족치료 외의 일반상담분야에서는 여성주의 상담에 관하여 연구한 것이 있었으나 (박애선, 1993; 이혜성, 1998; 정소영, 1990; 최해림, 1989) 가족치료 분야에서는 위에서 언급된 가족치료에서의 움직임 이후에는 별 다른 진전이 없었던 것으로 보인다. 앞으로는 여성주의 가족치료를 가족치료의 메타모델로 활용하여, 현재 쓰고 있는 가족치료 이론과 기술이 여성주의 원칙에 맞는지를 평가하는 등 가족치료자들의 여성주의에 대한 좀 더 적극적인 고려와 시도가 필요하다고 생각한다. 이러한 시도의 일환으로서, 이 논문에서는 메타모델로서의 여성주의 가족치료의 이론과 방법을 이해하고자 한다. 특히, 여성주의 가족치료가 시작된 시발점이라고 할 수 있는 가족체계이론에 대한 비평을 중심으로 여성주의가족치료의 개념을 검토하고자 한다. 또한, 여성주의 가족치료자의 역할과 치료의 과정과 원칙에 대하여 논의하고자 하며 사례분석을 통하여 그 원리를 좀더 명확히 모색해 보는 것이 본 논문의 목적이다.
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한국 드라마에 적용된 다카라즈카 가극(宝塚歌劇)의 무대분장연구
김유순,김경희 한국니트디자인학회 2014 패션과 니트 Vol.12 No.1
Especially, as Takarazuka Revue(宝塚歌劇), which is one of Japan's performing arts, is the revue of representing Japan. As for a scope of research, the stage make-up was designed by putting a limitation on face in expressing the stage make-up of Takarazuka Revue. The results of this study are as follows. First, as make-up needs to change an actor in line with a situation or a case of being demanded by a script, and is what allows the audience or viewers to possibly understand a flow and contents of drama easily through the changed character, it could be divided into stage make-up and image make-up according to media. Second, examining the stage make-up of <The Legend(太王四神記)> in the Takarazuka Revue. Third, The make-up design was planned and produced by reviving a feature of each character based on this. As the above results of producing the make-up design, the aim was to contribute to exporting Hanryu(Korean wave) cultural products through the stage make-up of Takarazuka, which informs the character make-up method of Takarazuka Revue(宝塚歌劇) that was applied to Korea's historical drama, and which highlights a woman as a man's image. Through this study, A more effective method could be suggested in delivering character's image by designing character in each actor through applying a meaning of being given by color and a meaning of being given by line.
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김유순,김종하,강승필,박영수 한국항해항만학회 2013 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.춘계
세계적으로 선박 교통량 증가와 함께 선박 사고 원인의 90% 이상을 차지하는 인적요인에 대한 심층적인 연구의 필요성이 대두되고 있다. 해상교통관제 업무는 고도의 주의와 예측능력을 요구하며 이를 저해하는 인적요인 분석 및 관리 필요성이 절실한 분야이다. 특히 관제업무는 교대근무 등의 불규칙한 근무형태로 인해 발생되는 피로와 업무 집중력 저하, 스트레스가 많은 업무이다. 무엇보다 관제 업무는 해상안전에 핵심적인 역할을 하는데, 관제사의 피로와 스트레스로 인한 업무 차질은 자칫 안전사고로까지 이어질 수 있는 위험이 존재한다. 이렇듯 인적요인이 중요한 영역임에도 불구하고 관제사들의 체계적인 스트레스 관리에 대한 방안은 미비한 실정이다. 본 연구에서는 직무스트레스 유발요인, 유발결과 및 설문조사를 통하여 관제사들의 직무스트레스 현 실태를 파악하고자 한다. 그리고 연구결과를 바탕으로 관제사의 피로, 스트레스를 관리하기 위한 방안과 더 나아가 효율적인 인적요인 안전관리 방안을 모색하고자 한다.
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김유순,박영수,조소현 한국항해항만학회 2014 한국항해항만학회지 Vol.38 No.6
VTS operators may suffer from acute, chronic, or traumatic stress caused by their workload and working environments associated with task or combination of task. This study intended to measure the level of VTS operator' stress and find out factors influencing it by understanding their characteristics during carrying out their task. For this purpose, analyzed the data collected through conducting survey on VTS operators as the Korea Occupational Stress(KOSS) and Psychological Well-being Index(PWI). As a result, VTS operators are experiencing higher level of psychological stress than the national average. And the factors to cause VTS operators' occupational stress can be summarized as follows; working environment factors, shift work especially night duty, workload, etc. This study provides the fundamental information for understanding human factors of VTS operator' occupational stress. 해상교통관제사들의 과도하고 장기화된 스트레스가 그들의 삶의 질 뿐만 아니라 제공되는 서비스의 질에도 부정적인 영향을 미쳐 결과적으로 업무과중을 일으켜 선박사고 발생 위험률을 높일 수 있다는 데에 주목하고 스트레스 수준을 측정함과 아울러 스트레스에 영향을 미치는 직무스트레스 유발요인들을 추출해 보았다. 표준화된 측정도구(KOSS, PWI)로서 관제사들의 스트레스 수준을 측정해 보고, 배경적 변수(연령, 근무경력, 해상교통량 등)에 따라 스트레스에 차이가 있는가를 분석하였다. 그 결과, 관제사들은 일반인보다 높은 수준의 사회심리적 스트레스를 겪고 있었으며 연령 및 근무경력 별 스트레스 수준은 역U자 형태를 보였다. 또한 스트레스를 유발하는 직무환경적 요인들을 규명하였으며, 스트레스 관련 교육 및 근무환경 개선, 새로운 휴식시설 마련 등은 직무스트레스를 유의하게 낮게 함을 밝혔다. 그리고 근무환경, 교대근무 등의 직무환경적 스트레스 요인으로서 관제사의 직무스트레스를 설명할 수 있는 회귀모형을 도출하였다. 본 연구는 인적재해 발생의 주요 원인인 직무스트레스에 관하여 고찰하고 해상교통관제 분야의 인적요인 연구에 필요한 기초자료로 삼고자 한다.
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실직자의 심리사회적 대처기능 향상을 위한 위기개입 프로그램 개발
김유순,이영분 한국가족사회복지학회 1998 한국가족복지학 Vol.- No.2
실직이라는 위기가 개인의 심리사회적 기능에 미치는 부정적 영향으로 상실감과 우울, 자살, 정신질환, 스트레스와 신체적 반응, 가족관계 등이 논의되고 있다. 실직자의 심리사회적 기능 향상을 위한 개입 지침이 제시되고 있으며, 개입 형태로는 Group Work과 위기개입이 제안되고 있다. 연구자들에 의하여 개발된 실직자의 심리사회적 기능 향상을 위한 위기개입 집단 프로그램은 6회로 구성되어 있고 각 회 2시간씩 진행된다. 프로그램의 내용은 실직에 대한 감정 이해, 가족관계 개선, 의사소통 기술 향상, 우울감 해소, 자신감 고취, 자기주장능력향상, 구직기술습득, 자조집단 형성 등이다. 끝으로 이러한 프로그램을 보다 효과적으로 운영하는데 필요한 몇 가지 제안점을 논의하고 있다.
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해상교통관제사의 직무스트레스 분석에 관한 연구 : 한국인 직무스트레스 측정도구를 이용하여
김유순,박영수 한국항해항만학회 2013 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.추계
해상교통관제 업무는 선박사고 발생 위험에 대한 부담감 및 교대근무 등 불규칙한 근무형태로 인해 스트레스가 많은 직종이다. 특히나 관제 업무는 고도의 주의와 예측능력을 요구하는 업무로 이를 저해하는 인적요인 분석 및 관리 필요성이 절실한 분야지만 관제사의 직무스트레스에 관한 연구가 전무한 실정이다. 관제사의 스트레스로 인한 피로증상은 관제업무수행에 필요한 인지능력이나 의사결정 능력을 저하시킬 수 있고 이로 인해 업무수행에 차질을 빚을 경우 안전사고로 이어질 수 있는 위험이 존재한다. 그러므로 안전과 직결된 관제사의 스트레스는 과학적으로 연구되어야 하며 제도적 마련과 더불어 체계적 관리가 필요할 것이다. 이에 본 연구에서는 한국인 직무스트레스 측정도구를 이용하여 관제사의 직무 스트레스 수준을 파악하고 직무스트레스 관리의 필요성에 대하여 제고해보고자 한다.
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외상 사건 생존자의 외상후 성장 촉진을 위한 해결중심상담전략 탐색
김유순,이재원 해결중심치료학회 2016 해결중심치료학회지 Vol.3 No.1
본 연구의 목적은 외상 사건 생존자의 치유와 성장을 촉진시키기 위한 효과적인 접근법으 로서 해결중심상담을 활용하는 전략을 탐색하는 것이다. 이를 위해 관련 문헌을 고찰하여 심 리적 외상, 외상후 스트레스, 외상후 성장의 개념과 그 특징을 정리하였고, 해결중심상담 기술 을 적용하여 내담자의 외상후 성장을 촉진시킬 수 있는 상담전략을 제시하였다. 외상후 성장 을 촉진하는 해결중심상담 전략으로 가장 중요한 것은 상담자의 ‘전문가 동반자’자세에서 나 오는 수용과 공감이며, 내담자에게 외상후 스트레스 증상과 회복단계에 대한 정보 제공, 내담 자의 안전 확인, 구체적인 상담목표 설정, 외상후 성장 촉진 질문과 대화 등이다.
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