오존발생용 포워드형 고주파 고전압 펄스 전원장치

김경식 嶺南大學校 大學院 2001 국내박사

민감물류 화물용 진동저감 장치의 강도향상을 위한 연구

김경식 한국교통대학교 일반대학원 2022 국내석사

The definition of sensitive cargos is high value-added goods such as semiconductors, LCDs, and electronic products. This sensitive cargo is transported by land movement containers such as roads and railroads. During this land transportation, damage and breakage to the sensitive cargo occur due to running vibrations. There are existing solutions of packaging technology and suspension devices for non-vibration trucks and passenger cars. However, internal damage to the pavement can occur, vibration-free trucks can only be applied to road cargo, and suspension systems have disadvantages that require expensive changes to the cart when applied to trucks. Therefore, it is necessary to develop a vibration reduction device that is compatible with both road and rail freight and can be applied inside the container. In this study, the hyperelastic material test and behavior evaluation of elastomer, optimization of material constants prediction, nonlinear structural analysis of the vibration reduction device, and optimal of the shape section design were performed, in order to improve the safety of the vibration reduction device for sensitive logistics in development. From the material constants prediction optimization, the material constant of the hyperelastic behavior 'yeoh' model was predicted by comparing the graph of the compressive load-compressive displacement of test and analysis. Also, from the results of the nonlinear structural analysis, the optimal design of the shape section according to three algorithms was performed, and the maximum principal strain was 0.261 as a result of the optimization. This was reduced by about 34.9% compared to the value of the initial model of natural rubber (0.401). 민감화물이란 반도체, LCD, 전자제품 등의 고부가가치 물품을 정의한다. 이 민감화물은 도로와 철도와 같은 육상운동의 컨테이너로 운송되게 되는데, 이 육상 운송시 주행진동에 의하여 민감화물에 손상과 파손이 발생하게 된다. 기존의 방안으로 포장기술, 무진동 화물차와 객차용 현가장치가 있다. 하지만 포장은 내부적 파손이 발생할 수 있고, 무진동 화물차는 도로화물에서만 적용이 가능하고, 현가장치는 화차에 적용시 고비용의 대차 변경이 요구되는 단점이 있다. 그러므로 도로와 철도 화물에 모두 호환될 수 있고 컨테이너 내부에 적용할 수 있는 진동저감 장치의 개발이 필요하다. 본 연구에서는 개발 진행중인 민감물류용 화차 진동저감 장치의 안전성을 향상하기 위하여 일레스토머의 초탄성 재료 시험 및 거동평가, 재료 상수 예측 최적화, 저감장치의 비선형 구조해석 및 형상 단면에 대한 최적설계를 수행하였다. 재료 상수 예측 최적화로부터 시험과 해석의 압축하중-압축변위에 대한 그래프를 비교하여 초탄성 거동식 'Yeoh'모델의 재료상수를 예측하였다. 또한 비선형 구조해석 결과로부터 3종류의 알고리즘에 따른 형상 단면 최적 설계를 수행하였으며, 최적화의 결과로 최대주변형률은 0.261이다. 이는 천연고무 재질의 초기 모델의 값(0.401) 보다 약 34.9% 감소하였다.

역도 인상 동작 수행시 우수.비우수 선수의 협응패턴에 관한 비교연구 : 金景植

김경식 충북대학교 대학원 2004 국내석사

급결제 시험방법이 숏크리트의 품질 예측에 미치는 영향

김경식 중부대학교 대학원 2011 국내박사

KSF 2782 (Shotcrete Accelerator) is a set of standards where specifications for standardizing quality for shotcrete used in tunnel construction site could be found. Normally, it is difficult to understand how a shotcrete accelerator works by comparing the quality of their effectiveness inside a laboratory and in the actual construction site. Inside the laboratory, the accelerator may be tested accurately. However in the construction site, additional factors could be present especially when water and cement are mixed; and the process of cement hydration, condensation and hardening take place. Consequently, the accelerator product could change the properties of the concrete. KS F 2782 (Shotcrete accelerator) specifies that standard laboratory experiments in checking the quality of a shotcrete accelerator contain a lot of variables. As a matter of fact, most experimental results engaged in testing the quality and effectiveness of shotcrete accelerators were not satisfactory. However, using shotcrete accelerators in construction sites seemed to yield satisfactory results. Thus, there seems to be a discrepancy in the results of the tests conducted in the laboratory and in the construction sites so that a more accurate and relevant experiment system needs to be identified. According to KS F 2782 (Shotcrete accelerator, it is simply setting standards of the shotcrete accelerator and not the relevance of the accelerator itself. But the results of the current experiment conducted reveals that even if KS quality standards pass the tests, actually using the product could imply a very different perspective. The study observed that the shotcrete accelerator, at large, did not pass quality standards. Hence, if the results of the laboratory experiments would be assumed as the basis of setting quality standards for the shotcrete accelerator, then it could be misleading. Although testing the quality and effectiveness of shotcrete accelerators would yield similar accurate results in experiments, reality shows that there is a gap between actual and theoretical outcomes. This variation in results would cause disputes among consumers and would subsequently affect Accelerating Admixtures manufacturing and sales conditions. In this regard, KS F 2782 (Shotcrete accelerator) standards that ensure the quality of the accelerator's methods are thought unsuitable. Since KS F 2782 standards are not precise, the suggestion that is being addressed in the study is to thoroughly review these standards, as they indicate suitability when the accelerators are used in domestic households and indoors where their uniformity and safety are believed to be fitting. There have been perpetual efforts that seek to find accurate and reliable testing methods on this problem; unfortunately, until now all there seemed to be no room for improvement and no theories have been derived yet. Since a lot of variables are involved in ultimately defining the standards, it is difficult to pose clear postulates. Definitely, future research efforts would be able to set experiments which would accurately define maximum reliability and quality assessment of the shotcrete accelerator.

상용 이동통신시스템의 군사적 활용에 관한 연구

김경식 국방대학원 2001 국내석사

타문화권 안에서 한국 선교사 자녀의 교육과 대안

김경식 장로회신학대학교 대학원 2008 국내석사

제 1장 서론에서는 제 2의 선교사 파송국가로써 한국교회가 지금까지 소홀히 해왔던 선교사 자녀 교육의 필요성을 제시하고 앞으로 한국교회가 감당해야할 선교적 사명을 다하기 위해서는 무엇보다도 선교사 자녀에 대한 이해와 일관된 교육 정책이 마련되어야만 한다는 것을 문제로 제기하였다. 제 2장에서는 선교사 자녀 교육을 언급하기 전에 선교사 자녀를 이해하는 것이 우선적으로 선행되어야 함으로 먼저 선교사 자녀를 어떻게 정의 하는지 살펴보았다. 또한 선교사 자녀들이 처해있는 독특한 환경 속에서 이들만이 가지는 일반적인 특성이 무엇인지 정리하였다. 선교사 자녀들이 가지는 일반적인 특징은 다중성, 제 3문화 자녀, 타문화 경험, 잦은 이동과 잦은 이별, 대인관계 부족, 정체성 형성의 혼란 등을 가지고 있는 것을 살펴보았고 이러한 특징으로 인해 많은 장, 단점을 가지게 됨을 언급하였다. 제 3장에서는 선교사 자녀 교육의 성경적 고찰을 살펴보았고 한국 선교사 자녀 교육의 현황에 대해 언급하였다. 제 2의 선교사 파송국가임에도 불구하고 잘 되어가고 있는 선진국에 비하면 너무나 미비한 우리의 현실에 대해 알아보았다. 파송된 선교사만큼이나 많은 선교사 자녀가 함께 선교지에 있는데 이를 간과하고 선교사 자녀 교육에 대한 아무런 정책도 준비도 되어 있는 않은 한국교회의 현실에 대해 자녀교육이 얼마나 중요한 것인지 그 중요성을 논하였으며 앞으로 한국교회가 보다 깊은 관심을 가지고 어떠한 목표를 가지고 어떻게 이들을 돕고 섬겨야 할지 선교사 자녀 교육의 목표를 제시하였다. 제 4장에서는 타문화권 안에서 한국 선교사들이 선택할 수 있는 교육의 유형에 대해 자세히 소개하였으며 교육의 유형을 선택할 때 어떤 기준으로 선택해야할지 제시하였다. 선택할 수 있는 교육의 유형은 가정 학교, 국제학교, 선교기관 학교, 제 3국에 있는 선교사 자녀학교와 국제학교, 선교지 현지학교, 현지 한인학교, 본국내 일반학교, 한국내 크리스천 외국인 학교, 교육자료 공급센터 등이 있으며 각 교육유형마다 장, 단점과 보안책 그리고 현재까지 세워져서 운영되고 있는 학교 등을 자세히 소개하였다. 제 5장에서는 글로벌시대에 능동적으로 대처할 수 있고 어떠한 문화와 상황에서도 포용력과 수용성을 가지고 선교사역을 감당할 수 있는 제 2의 선교사역의 주역은 선교사 자녀이다. 탁월한 능력과 재능을 겸비하였으며 잠재적 가능성을 가진 선교사 자녀들에 대해 선교사, 현지선교사회, 파송교회, 파송교단과 선교부에서는 앞으로 어떠한 계획과 정책을 가지고 무한한 가능성을 지닌 선교사 자녀를 교육할 것인지에 대해 그 대안을 제시하였다. 결론적으로 한국교회는 제 2의 선교사 파송국가라는 자부심을 가지기 전에 지금까지 너무나 소홀하게 다루었던 선교사 자녀들에 대해 새로운 관심과 이해가 필요한 때이다. 2030년까지 10만 명의 선교사를 파송하는 타깃2030 운동을 위해 한국교회가 준비하고 있다면 선교사와 함께 파송되는 9만 명의 선교사 자녀들의 교육을 위해서도 지금부터 계획하고 준비해야 할 것이다. 선교사 자녀의 교육을 위해 어떻게 준비하느냐가 앞으로 한국선교를 좌우하게 될 것이다.

微分法과 그 應用에 관한 硏究

김경식 朝鮮大學校 敎育大學院 1989 국내석사

In this paper the concept of limits, limits of sequences, and limits of functions are defined mainly in ε-δ terms. The continuity and the character of functions are also commented, and the derivative and the various features of it are defined logically and precisely. In addition scientific and technological applications of differentiation are illustrated with several examples so as to let students get an opportunity to understand the importance of differentiation. Finally, this study is expected to be a little helpful in improving the method of mathematical education.

토류굴착 주변지반의 변위해석 연구

김경식 조선대학교 2007 국내석사

In the behavior of earth retaining walls, the load‐displacement relation appears different according to variables such as the interaction between the structure and the ground, the initial stress of backfill and stress relaxation, and there are also dynamically unexplained factors that may affect the behavior of earth retaining walls through the stages of construction. These factors make it difficult to predict the behavior of earth retaining walls. The present study selected construction sites that use different types of earth retaining walls and strutting methods among urban excavation sites with similar ground structure. We made comparative analysis of the horizontal displacement of earth retaining walls, the settlement of surrounding ground and the results of numerical analysis using data collected at each stage of excavation using inclinometers, and examined the applicability of the results. In addition, we analyzed the horizontal displacement of walls and the settlement of backfill at each stage of excavation according to the type of earth retaining walls and wall strutting method, and obtained correlations among them by comparing the results of field measurements with management standards in previous researches. The conclusions of this study are as follows. 1. The ratio of the maximum horizontal displacement was 0.23%H in case of soft walls and 0.18%H in case of rigid walls. In case of soft walls, the ratio was higher than 0.2%H suggested by NAVFAC DM‐7.2, Clough & O'Rourke, Chang Yu‐Ou, Lee Jong‐gyu, etc. and lower than the maximum level of 0.5%H, showing a relatively stable result. In case of rigid walls which is relatively stable compared to management standards at home and abroad. 2. The ratio of the maximum horizontal displacement was 0.36%H in case of soft walls supported by struts and 0.22%H in case of rigid walls, which were higher than 0.2%H measured at sites with ground composed of earth and sand (Clough & O'Rourke, 1990; Lee Jong‐gyu, 1993). On the other hand, the ratio was 0.20%H in case of soft walls supported by earth anchors and 0.19%H in case of rigid walls, which were similar to management standards suggested. In addition, earth anchor support showed a lower value than strut support, showing that earth anchor support is more effective in wall confining than strut support. 3. As to horizontal displacement and the settlement of ground surface according to the type of earth retaining wall, numerical analysis was overestimated by around 68∼70% compared to that of field measurement, and numerical analysis was overestimated by around 42∼48% compared to that of field measurement. This is probably because ground conditions and ground parameters assumed in design did not exactly agree with the actual conditions and parameters and as a result the behavior of surrounding ground was not predicted accurately.

가상상태를 이용한 새로운 모델 추종 슬라이딩 모드 제어기

김경식 昌原大學校 2000 국내석사

CBD기반의 웹 서비스를 이용한 운동선수 관리 시스템 설계 및 구현

김경식 檀國大學校 2003 국내석사