핀테크지원정책의 활용수준이 창업의지와 경영성과에 미치는 영향 연구

강은성 중앙대학교 산업·창업경영대학원 2018 국내석사

The government believes that there has been a limit to the industrial activation policy centered on large companies, and is actively expanding policies to support SMEs. Even if it is not the recent low growth trend, the previous government has continued to implement various business support policies for various industries and sizes. Of these, the Financial Services Commission's "Fin-Tech Support Policy," which was launched in earnest since 2015, is particularly worthy of note. In the meantime, 'startup' in the financial sector was not easy to access unless it was a large corporation or large corporation. Among the government 's support policies for start - ups, it is difficult to find a foundation for the start up of the financial sector. However, with the advent of the era of the fourth industrial revolution, the 'mobile internet' environment in Korea has spread rapidly, and the financial environment has begun to change. The bank has been able to carry out the receiving business and the foreign exchange business even without the branch office and the counter staff, and the capital market is becoming more active in the capital transactions. Although there have been some start-ups in the market that provide digital-based financial services, strict domestic financial regulations have increased barriers to entry and have made it difficult to collaborate with financial institutions. Domestic FinTech companies are not known exactly, but the financial authorities estimate that there are about 500 FinTech start-ups. The history of FinTech support policies in Korea is as short as three years, and the fact that the FinTech industry has been activated in earnest is also in the same period as the policy support. In particular, due to the nature of FinTech, it is necessary to have a high level of expertise and insight in the two industries of IT technology and finance, so it is reasonable to expect that the proportion of FinTech in the start-up market, The Financial Services Authority has relaxed regulations on non-face-to-face financial transactions, while providing financial support, management infrastructure, and public relations support. This is the third year of this year 's policy to support start - ups in the FinTech field. There are no studies that have yet proven the practical effects of the FinTech upbringing policy on business startups. This study examined the effect of the FinTech support policy on the actual establishment of FinTech field through the verification of the management performance. The research model is based on the previous studies on how the government's support policy for the start-up affects the entrepreneurial will of the entrepreneur and how this policy affects the initial business performance of the entrepreneur (Kim Chang-bong, Lee Seung-hyun, 2017) FinTech support policies include: ▲ funding including direct and indirect investment, ▲ policy support such as deregulation, ▲ management support such as management consulting and financial company collaboration, ▲ infrastructure support for offices, ▲ marketing support items such as conventions and public relations, And how they influenced their initial will and initial management performance. In order to achieve the purpose of the study, we first examined the theoretical background of the FinTech support policy. In addition, research studies on the management performance and the will to start up in accordance with the government 's start - up support policy were also examined to form a research model. 정부는 그간 집중했던 대기업 중심의 산업 활성화 정책에 한계가 왔다고 판단, 중소기업 육성 및 창업 지원정책을 적극 확대하고 있다. 비단 최근의 저성장 기조가 아니더라도 역대 정부는 다양한 산업 분야별, 규모별 창업 지원정책을 지속적으로 펼쳐왔다. 이 중 지난 2015년부터 본격 추진된 금융위원회의 ‘핀테크 지원정책’은 특히 유념해 살펴볼만 하다. 그동안 금융분야 ‘창업’은 대기업이나 대자본가가 아니면 쉽게 접근하기 힘든 영역이었다. 정부의 창업 지원정책 중에서도 금융분야의 창업육성은 쉽게 찾아보기 어렵다. 하지만 4차 산업혁명 시대의 도래와 함께 대한민국에 ‘모바일 인터넷’ 환경이 급속도로 퍼지자 금융환경에도 일대 변혁이 오기 시작했다. 은행은 지점과 창구 인력이 없어도 여수신 업무와 외환 업무를 수행할 수 있게 됐으며 자본시장도 비대면 환경의 자본 거래가 활발해지고 있다. 시장에서 자생적으로 디지털 기반 금융서비스를 제공하는 창업 기업이 생겨나기는 했지만, 여전히 엄격한 국내 금융규제는 창업 기업의 진입 장벽을 높였고 금융기관과의 협업도 힘들었던 것이 사실이다. 국내 핀테크 기업은 현재 정확하게 파악이 되지 않고 있으나 금융당국은 약 500여곳 정도의 핀테크 스타트업이 있을 것으로 추정하고 있다. 국내 핀테크 지원정책의 역사가 3년여로 짧고, 본격적으로 핀테크 산업이 활성화 된 것도 정책 지원과 같은 기간이어서 그런 측면이 큰 것으로 풀이된다. 특히 핀테크의 특성상 IT기술과 금융 두가지 산업에 대한 고도의 전문성과 통찰력이 필요하기 때문에 소규모 서비스업 창업이 주를 이루는 창업시장에서 핀테크 비중이 낮은 것은 어찌보면 당연한 결과로 볼 수 있다. 금융당국은 비대면 금융거래에 관한 규제를 대대적으로 완화하는 한편 자금 지원과 각종 경영 인프라, 홍보 지원 등을 종합적으로 제공하며 금융분야 핀테크 창업 육성에 적극 나서고 있다. 이같은 핀테크 분야 창업육성 지원정책은 올해로 3년을 맞았다. 아직 핀테크 육성 정책이 금융분야 창업에 실질적으로 어떤 효과를 낳았는지 검증된 연구는 없는 상태다. 본 연구는 핀테크 지원정책이 실제 핀테크 분야 창업에 어떤 영향을 미쳤는지 경영성과 검증을 통해 알아봤다. 연구 모형은 정부의 창업지원정책이 창업가의 창업 의지에 어떤 영향을 미치는지, 또 이같은 정책이 창업기업의 초기 경영성과에 어떤 영향을 미치는지에 대한 선행연구를 근간으로 삼았다.(김창봉, 이승현 2017) 핀테크 지원정책은 분야별로 ▲직간접 투자 등을 포함한 자금 지원 ▲규제 완화 등 정책 지원 ▲경영컨설팅, 금융회사 협업 등 운영 지원 ▲사무실 등 인프라 지원 ▲컨벤션, 홍보 등 마케팅 지원 항목으로 분류하고 각각의 요소가 창업 의지 및 초기 경영성과에 어떤 영향을 미쳤는지 확인하고자 했다. 연구의 목적을 달성하기 위해 핀테크 지원정책에 관한 이론적 배경을 먼저 고찰했다. 또 정부의 창업지원정책에 따른 경영성과와 창업의지에 대한 선행연구도 함께 검토해 연구모형을 구성했다.

수출기업의 원산지제도 활용수준이 원산지성과에 미치는 영향에 관한 연구 : 기업규모의 조절효과를 중심으로

서승아 중앙대학교 대학원 2018 국내석사

한국은 2016년 수출액이 4954억 달러에 달하며 GDP 대비 32.4%를 차지해 수출 무역업의 영향에 매우 민감한 국가라는 것을 알 수 있다. 더욱이 다자간 무역 협상인 FTA를 적극적으로 체결하고 국제무역을 활발하게 이용하는 나라인 만큼 한국의 수출기업은 원산지증명관련 업무가 필수적으로 관리해야 하는 과제가 되었다. 따라서 본 연구는 한국의 수출기업들이 원산지 관리를 실행하고 있는 수준이 어떠한지 조사하여, 각 기업의 원산지사후검증 수준이 기업의 원산지 성과와 어떤 영향을 미치는지 살펴보고, 그 성과가 기업규모간의 어떠한 차이가 있는지 살펴보는 것이 이 연구의 목적이다. 본 연구는 국내 수출기업을 대상으로 온라인과 오프라인으로 설문지를 배포하여 117부의 유효표본을 획득하였으며 SPSS 23.0을 통해 기초통계, 신뢰도 분석, 요인분석, 상관관계분석, 다중회귀분석, 위계적 다중회귀분석을 실시하였고 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 원산지사후검증의 이해도는 기업의 원산지 성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 원산지사후검증의 시스템은 기업의 원산지 성과에 정(+)의 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 셋째, 원산지사후검증의 활용수준은 기업의 원산지 성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 넷째, 원산지사후검증의 신뢰성은 기업의 원산지 성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 다섯째, 기업규모는 원산지사후검증의 이해도가 기업의 원산지 성과에 미치는 영향을 조절하는 효과가 있는 것으로 나타났다. 여섯째, 기업규모는 원산지사후검증의 시스템이 기업의 성과에 미치는 영향을 조절하는 효과가 있는 것으로 나타났다. 일곱째, 기업규모는 원산지사후검증의 활용수준이 기업의 원산지 성과에 미치는 영향을 조절하는 효과가 있는 것으로 나타났다. 여덟째, 기업규모는 원산지사후검증의 신뢰성이 기업의 원산지 성과에 미치는 영향은 조절효과가 없는 것으로 나타났다. 이로써 본 연구는 기업의 규모별로 원산지사후검증 수준의 현주소를 살펴보고 기업규모가 기업의 원산지성과에 조절효과를 갖는다는 점에서 의미가 있다. 주제어 : 원산지관리, 원산지사후검증, 기업규모, FTA South Korea can see that exports amounted to $ 495.4 billion in 2016, accounting for 32.4 percent of the country`s GDP, which is a very sensitive country for the impact of exports. Moreover, as a country actively engaging in multilateral trade negotiations and actively utilizing international trade, Korea's export companies have become a necessity to manage the country's proof of origin. Therefore, it is the purpose of this study to examine how the nation's export companies operate in relation to their country's origin and examine how their country's origin affects the performance of their country's origin, and how it compares to corporate size. This study obtained the effective sample of 117 parts by deploying questionnaires online and offline for domestic exporters. Through SPSS 22.0, the basic statistics, reliability analysis, factors analysis, correlation analysis, linear regression analysis, and hierarchical regression analysis were conducted, and the results are as follows Firstly, understanding on origin management competency has positive effects on origin performance. Second, system on origin management competency has no effects on origin performance. Third, application level on origin management competency has positive effects on origin performance. Fourth, confidence level on origin management competency has positive effects on origin performance. Fifth, size of firms has shown that the understanding of origin management competency has the effect of controlling the impact of the Company on origin performance. Sixth, size of firms has shown that the system of origin management competency has the effect of controlling the impact of the Company on origin performance. Seventh, size of firms has shown that the application level of origin management competency has the effect of controlling the impact of the Company on origin performance. Lastly, size of firms indicates that the level of confidence in origin management competency has no effect on the Company on origin achievement. This research represent to terms of the status of origin management by size of firms, and the extent to which size of firms has regulatory effect on the performance of its origin. Keyword : Origin Management, Origin Management Competency, size of firm, FTA

SCM 프로세스혁신이 기업 성과에 미치는 영향에 관한 실증연구 : 중국 전자 산업을 중심으로

Song, Chao 중앙대학교 대학원 2018 국내석사

오늘날 정보기술 활용, 공급자-구매자의 관계, 조직간 조정, 계획과 통제는 혁신활동에 반드시 필요한 요소가 되었다. 그러나 SCM프로세스혁신이 기업성과에 있어 중요한 작용을 함에도 불구하고 상대적으로 이에 대한 학문적 연구가 부족하다. 기존의 문헌은 기업의 제품혁신에 대해 명확하게 정의내리고 있지만 SCM프로세스혁신의 결정요인 및 결과에 대한 이해가 여전히 부족한 상황이다. SCM프로세스혁신이 기업성과와 긴밀한 관계가 있는 것은 특히 주목할 만한 점으로 따라서 본 연구는 중국 전자 제조 사업을 중심으로 SCM 프로세스 혁신을 실시하는 정보기술 활용, 조달물류, 공급자-구매자의 관계, 조직간 조정, 계획과 통제 등을 결정요인으로 설정하여 SCM 프로세스혁신의 결정요인이 기업에 어떠한 영향을 끼치는지 알아보는 것에 그 목적을 두고 있다. 본 조사는 중국 심천시에 전자 사업 협회 회원들을 대상으로 설문응답을 실시하였다. 이 연구에서는 자료를 수집하기 위하여 2017년 9월 20일부터 10월 20일까지 한 달간 중국에서 설문조사를 실시하였다. 총 250부를 배포하였으나, 226부를 회수하였고, 불성실 응답을 한 14부를 제외하고 최종적으로 총 212부의 유효 설문지를 대상으로 통계분석을 실시하였다. 본 연구의 설문조사를 통해 수집된 데이터는 통계프로그램 SPSS22를 사용하여 분석하였다. 먼저 표본의 특성을 파악하기 위해 빈도분석을 실시하였으며, 측정변수의 타당성 검증과 신뢰성을 검증을 위해 요인분석과 신뢰도분석을 실시하였다. 다음으로 각 변수들 간의 관계를 살펴보기 위해 상관관계분석을 실시하고 연구가설검증을 위해서 회귀분석을 사용하였다. 분석결과는 첫째, SCM 프로세스혁신 각 결정요인 중 정보기술 활용을 제외하고 공급자-구매자 관계, 조직 간 조정, 계획과 통제는 기업의 운영적 성과에 영향을 끼치는 것으로 나타났다. 둘째, SCM 프로세스혁신의 각 결정요인이 기업의 경쟁력에 대한 영향과 상관관계가 있는 것으로 나타났다. In today's case, information technology utilization, procurement logistics, supplier-buyer involvement, interorganizational coordination, planning and control have become indispensable for innovation activities. However, even though SCM process innovation is important for corporate performance, there is a relatively lack of academic research on this. The existing literature provides clear insight into the company's product innovation, but there is still limited understanding of the determinants and consequences of SCM process innovation. This serious research result, especially considering the considerable impact of SCM process innovation on corporate performance, is particularly notable. The purpose of this study is to examine the determinants of SCM process innovation in Chinese electronics manufacturing industry, and to examine the determinants of SCM process innovation in the enterprise by empirical analysis. The survey was conducted by members of the Shenzhen Electronics Industry Association in Shenzhen, China. In order to collect the data, the survey was conducted from September 20 to October 20, 2017. A total of 212 valid questionnaires were analyzed statistically and the results were analyzed using SPSS. The major results of the research model used in this study are summarized as follows. First, among the determinants of SCM process innovation, supplier -buyer relations, inter-organizational coordination, planning and control have all significant effects on the operational performance of companies, except information technology utilization. Second, the determinants of SCM process innovation were significant in the effect of firm 's supply chain competitiveness. The implications of the theoretical research and empirical analysis can be summarized as follows. First, in this paper, we conducted practical and empirical research on the determinants of SCM process innovation and the performance of firms. Second, this study confirms the importance of determinants of SCM process innovation. Conclusions and implications are presented to discuss the limitations of this study and future research directions.

한식외식업 프랜차이즈본부의 지원서비스가 가맹점주의 만족도와 경영성과에 미치는 영향에 관한 연구

김종대 중앙대학교 산업·창업경영대학원 2018 국내석사

With the increase in the proportion of Korean food service industry in Korea, the apparent difference in the business performances based on the degree of relationship between franchisor and franchisee has become an important issue. The purpose of this study is to perform a practical analysis on how the support system of franchise headquarters (advertising, store development, training, logistics, management support) affects business performances (satisfaction of franchisee after store opening and financial performance of franchisee). The questionnaire was conducted on 200 Korean food service franchises in the Incheon area, and among those, 189 valid questionnaires were analyzed. The questionnaires were divided into advertising support, store development support, training support, logistics support, management support along with satisfaction level of franchisee after store opening, financial performance of franchisee, and demographic survey. As for the method of analysis, the support system of franchise headquarters was set as the independent variable and the sub-variables included advertising, store development, training, logistics, and management support. The satisfaction level of franchisee after store opening and the financial performance of the franchisee were set as the dependent variables. And the influential relationship between the two dependent variables, the satisfaction level of franchisee after store opening and the financial performance of franchisee, have been carefully examined. Frequency analysis, reliability analysis, factor analysis and correlation analysis have been performed, and a multiple regression analysis was conducted to verify the hypotheses of the study. A multiple regression analysis was conducted to study the effects of the support system of franchise headquarters on the satisfaction level of franchisee after store opening and the financial performance of franchisee. From eleven hypotheses, the following three hypotheses have been eliminated: Store development support has been eliminated due to having no significant effect on the satisfaction level of franchisee, training support has been eliminated due to having no significant effect on the financial performance of franchisee, and management support has been eliminated due to having no significant effect on the financial performance of franchisee. In other words, the store development support must enhance the level of existing support to satisfy the franchisees, and the training support must be improved to provide practical and immediate results that franchisees are looking for. Also, the management support from the headquarters must be systematic and persistent in order to have positive impact on the financial performance of the franchisees. 최근 우리나라의 한식 외식산업의 프랜차이즈비중이 높아지면서 가맹점주와 가맹점과의 관계정도에 따라서 비즈니스성과가 극명하게 달리 나타나고 있는 것이 중요한 이슈로 대두되고 있는 상황이다.  본 연구에서는 프랜차이즈본부의 지원시스템(홍보, 점포개발, 교육, 물류, 경영지원)이 경영성과(개점 후 가맹점주의 만족도, 가맹점주의 재무적경영성과)에 어떠한 영향을 미치는지 실증 분석하는 것이다. 인천지역 한식 외식업 프랜차이즈 200개 가맹점을 대상으로 설문을 진행하였다. 이중 유효한 설문지 189개를 연구 분석하였다.  설문은 홍보지원, 점포개발지원, 교육지원, 물류지원, 경영지원, 개점 후 가맹점주의 만족도, 가맹점주의 재무적 경영성과와 인구통계학적조사로 나눠 진행하였다. 분석방식은 독립변수로 프랜차이즈본부의 지원시스템을 두었으며, 그 하위변수로 홍보, 점포개발, 교육, 물류, 경영지원을 두었다. 종속변수로 개점후 가맹점주의 만족도와 가맹점주의 재무적 경영성과를 두었다. 종속변수인 개점 후 가맹점주의 만족도와 가맹점주의 재무적 경영성과에 관한 영향관계를 연구했다. 빈도분석, 신뢰도분석, 요인분석, 상관관계분석을 하였으며, 다중회귀분석을 통하여 연구가설을 검증하였다. 프랜차이즈본부의 지원시스템이 개점 후 가맹점주의 만족도와 가맹점주의 재무적 경영성과 에 대한 영향관계를 알아보기 위하여 다중회귀분석을 실시하였다. 점포개발지원은 가맹점주의 만족도에 유의한 영향 미치지 않아 기각되었고, 교육지원은 재무적 경영성과에 유의한 영향을 미치지 않아 기각되었으며, 경영지원은 재무적경영성과 유의한 영향을 미치지 않아 기각되었다. 열한개의 가설중 위 세 가설만 기각되었다. 즉, 점포개발지원이 가맹점주들을 만족시키려면 기존의 지원수준을 보다 현실화 시켜야 할 것이며, 교육지원 또한 가맹점의 원하는 실질적이고 즉각적인 효과를 나타내는 수준이어야 할 것이며, 본사경영지원이 재무적성과에 영향을 주기 위해선 체계적이고 지속적이어야 할 것이다.

한국 프랜차이즈 산업에서 가맹점의 경영성과에 영향을 미치는 요인에 관한 실증적 연구

온종훈 중앙대학교 산업·창업경영대학원 2018 국내석사

프랜차이즈 산업에 대한 연구는 그동안 프랜차이즈 업체의 데이터 비공개로 인해 재무적 성과에 대한 정량적 분석이 미흡한 점을 감안하여 연구를 진행하였으며 본 연구의 목적은 우리나라의 프랜차이즈 본부가 제공하는 마케팅 활동 지원, 교육 지원, 점포개발 지원, 물류 지원 등이 가맹점의 경영성과에 영향을 미치는지 여부를 알아보고자 하였다. 이를 위해 본 논문에서는 프랜차이즈 주요 산업에 대해 알아보고 선진국으로 알려진 미국, 일본을 중심으로 전개되고 있는 프랜차이즈 산업의 주요 현황을 분석하였다. 또한 본 연구를 위해 거래비용 이론과 자원기반 및 자원의존 이론을 검토하였고 프랜차이즈 산업 관련 선행문헌을 경영성과 위주로 고찰하였다. 이를 바탕으로 하여 연구모형과 연구가설을 도출하였고 이에 적절한 측정문항을 개발하였다. 그리고 이를 측정하기 위해 프랜차이즈 업에 종사하고 있는 업체나 가맹점을 대상으로 설문조사를 실시하고 회귀분석을 통해 실증 분석하였다. 또한 본 연구를 위해 프랜차이즈 본부 특성과 현황을 살펴보았다. 그 결과 대부분 법인사업자이고 업종은 기타외식에 집중되어 있는 것으로 파악되었다. 또한 최근에는 프랜차이즈의 업종이 다양한 분야로의 확대와 세분화된 분류의 기타 서비스 분야로 진출됨을 확인하였다. 최근 불경기와 저성장기가 도래하면서 매출을 증가하기 위한 규모는 커지고 있으나 실질적인 프랜차이즈사업자들의 수익구조는 감소하고 있다고 볼 수 있다. 실증분석 결과, 가설 1. 프랜차이즈 본부의 마케팅이나 홍보 지원은 가맹점 경영성과에 유의한 영향을 미칠 것이라는 가설은 채택되었다. 회귀분석에 따르면, 프랜차이즈 본부가 제공하는 마케팅 지원이나 홍보 지원은 가맹점의 경영성과에 긍정적인 영향을 미친 것으로 드러났다. 가설 2. 프랜차이즈 본부의 교육 지원은 가맹점의 경영성과에 유의한 영향을 미칠 것이라는 가설은 채택되었다. 프랜차이즈 본부가 가맹점에 대해 적절한 교육 지원은 가맹점의 경영성과에 상당한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그 결과, 프랜차이즈 본부가 제공하는 교육 지원을 더욱 확충할 필요가 있다고 하겠다. 실제 가맹점주는 해당 사업에 대해 충분한 지식을 보유하지 않는 경우가 많아 더욱 프랜차이즈 본부가 제공하는 교육 지원이 절실하다고 하겠다. 프랜차이즈 본부 입장에서는 다양한 교육 지원 프로그램을 개발하여 구축하는 것이 중요하다고 하겠다. 가설 3. 프랜차이즈 본부의 점포개발 지원은 가맹점의 경영성과에 유의한 영향을 미칠 것이라는 가설은 채택되었지만 오히려 가맹점의 경영 성과에는 (-)의 방향으로 영향을 미치는 것으로 나타났다. 가설 4. 프랜차이즈 본부의 물류 지원은 가맹점의 경영성과에 유의한 영향을 미칠 것이라는 가설은 채택되었다. 프랜차이즈 본부가 제공하는 물류 지원은 가맹점 경영성과에 상당히 중요한 요소로 나타났다. 최근에 소비자들은 쇼핑몰이나 인터넷몰 형태를 통해 물품을 구매하는 데 보다 신속히 혹은 빨리 제공받기를 원하는 경향이 있다. 그만큼 소비자에게 물류는 중요한 요소이다. 또한 물류부분의 활동이 배송뿐만 아니라 상품이 품질에도 영향을 미치는 요소이기 때문에 이에 대한 인프라 확충이 프랜차이즈 본부 측면에서는 상당히 중요하다고 하겠다. After being introduced into the franchise industry, franchises have made a phenomenal growth in a short time and a substantial contribution to job creation and economic revitalization. Nevertheless, franchise operators failed their business or low profit because of a lack of information and an indiscriminate foundation. This paper analyzes the current situation of franchise industry in South Korea. and next, the purpose of this article is to find out the factors affecting the choice of business performance in the area of South Korea’s franchise industry. and next, I am going to find out the definition and some functions of franchise in South Korea. Next, I suggest some suggestions in the area of South Korea’s franchise industry. Many studies exist about the definition of franchise industry but a few focus on factors affecting the choice of business performance in the area of South Korea’s franchise industry. So, The purpose of this study is twofold: (1) to broaden this perspective by investigating the organizational and environmental drivers of business performance in the area of South Korea’s franchise industry. (2) to obtain some ideas about the future direction of franchise industry in the area of South Korea. The results are as follows. The support of marketing, the support of logistics, the support of education from head quarter of franchise, are very valuable element to evaluate business performance in the area of South Korea’s franchise industry. In conclusion, this study means a franchise as a longitudinal and a casual relationship research. Discussion and theoretical and managerial implications of the results were described along with future franchise research suggestions.

수출입기업의 AEO 결정요인이 성과에 미치는 영향에 관한 실증적 연구 : AEO MRA 효과를 매개로

정일석 중앙대학교 대학원 2018 국내박사

In recent years, Korean import and export companies are engaged in trade activities within the structure of global supply chain network, which is becoming a global business model. In addition, the recent global trade paradigm has highlighted the issue of simultaneous accomplishment of trade security and facilitation. The WCO has adopted the WCO SAFE Framework as an international standard for trade security and facilitation. It is very difficult to simultaneously achieve two contradictory objectives of trade security and facilitation in the customs clearance stage. This is because if the requirements for import and export clearance are tightened in order to secure the trade safety, the time and manpower for the customs clearance are excessively consumed and the trade activities are contracted. On the other hand, if import and export customs procedures are simplified, trade facilitation can be accelerated by streamlined logistics flow, but the possibility of importing goods impairing social safety is increased rapidly. The AEO system is designed for Customs authority to check the trade security level of exporter, importer, transporter, customs broker, bonded warehouse, etc. operator who are members of the domestic logistics supply chain networks, and to officially recognize companies of high security level as AEO certified companies. In addition, Through the AEO MRA, AEO companies certified in the AEO MRA partner country can be equally accepted as AEO companies certified in its own country. Therefore, every country in the world is actively promoting the conclusion of the AEO MRA with its major trading partner countries so that its own AEO companies are acknowledged as AEO companies in its export partner countries and can receive various customs benefits such as exemption of physical inspection of goods from their customs authorities and overcome non-tariff barriers. From this point of view, it is necessary to study how to maximize utilization of the AEO MRA so that Korean import and export companies can actively respond to changes in global trade environment through utilization of the AEO system. Therefore, in this study, we analyzed the AEO MRA effects affected by the characteristics of Korean AEO companies and how the relationship between AEO determinant factors and AEO MRA effect factors affect their performances, that is, business stability and the logistics speed. As a result, the following conclusions were drawn. First, the difference in the ratio of exports and annual sales which are characteristics of the companies, has a significant affect on the AEO MRA effects. AEO MRAs have been actively contracted between countries of which the trade volume has been increased, and the expedited customs clearance benefits for the AEO companies are extended to the partner countries as a result of the conclusion of the AEO MRA. Second, Korean AEO company’s retention of the international standard certification has been analyzed to positively affect the AEO MRA effect. The AEO MRA effect is greater because AEO companies with other international standard certifications are more interested in and can be easily accessed to the effects of the AEO MRA conclusions with foreign countries. Third, the AEO learning and the international standard certification of the companies improve their business stability and the international standard certification improves their logistics speed. If companies retain international standard certifications of the ISO, etc., they can improve the reliability and the safety of their supply chain managements, thereby reducing the time required for cargo handling and improving timely delivery of the cargo by the elimination of trade barriers and establishment of standardized process, of which the result logistics speed is improved. Fourth, the AEO MRA improves the business stability and logistics speed of the AEO company. The AEO benefits such as exemption of goods inspection, reduction of inspection time and submitted documents, and other expedited customs clearance are equally accepted in the partner countries customs by the conclusion of the AEO MRA, which resolves the delayed logistics and improves logistics speed, and maintains business stability in the long term. The academic value of this study is as follows :We empirically verified the difference of the AEO MRA effects affected by the characteristics of the companies such as their relative importance of export and their annual sales, and how the AEO determinant factors derived from the previous studies influence the AEO performances. The practically, we confirmed that the AEO MRA has a positive effect on the business stability and logistics speed of the AEO companies, and Korean AEO companies are experiencing the benefits from the AEO MRA conclusion. We also showed the direction that the Korean government should expand the AEO MRA conclusion continuously and strategically in order that Korean exporters can enjoy the AEO MRA benefits more and more and enhance their corporate competitiveness. In this study, generalized discussions were made because of the limitation of the subject sample, the measurement of the variables, etc.. In the future study, AEO companies should be more multi-laterally broken down. As for such broken down AEO companies, empirical analysis on the AEO performance should be carried out and in particular, the study on the companies that are actively engaging in import and export at the AEO MRA Contracting Country should be supplemented. 최근 한국의 수출입기업들이 글로벌 공급체인망의 구조 속에서 무역활동을 하고 있으며 글로벌 비즈니스 모델로 자리 잡고 있다. 또한, 최근 글로벌 무역 패러다임은 무역 안전 및 원활화 동시 달성 이슈가 부각되고 있다. WCO는 무역안전 및 원활화에 관한 국제표준으로 WCO SAFE Framework을 채택하였다. 통관단계에서 일견 상충되는 무역안전과 원활화 목표를 동시에 달성하는 것은 현실적으로 어렵다. 이는 무역안전 확보를 위해 수출입 통관요건을 까다롭게 하면 시간과 인력이 과다 소요되고 통관이 지체되어 무역활동이 위축된다. 반대로 수출입 통관절차를 간소화하면 수출입물류 신속화로 무역의 원활화는 이루어질 수 있지만 사회 안전을 저해하는 물품 반입 가능성이 급격히 높아진다. AEO 제도는 세관이 국내의 물류공급망 당사자인 수출자, 수입자, 운송인, 관세사, 보관인 등에 대하여 무역과 관련한 안전성을 점검하고, 안전성이 우수한 기업을 AEO 기업으로 공인해 주는 것이다. 또한 AEO MRA를 통하여 상대국의 AEO 업체를 자국에서 공인받은 AEO 기업과 동등하게 인정할 수 있다. 그러므로 세계 각국은 자국의 AEO 기업이 수출상대국에서도 AEO 기업으로 인정받아 상대국 세관으로부터 물품검사 생략 등 각종 통관상의 혜택을 받고 비관세장벽을 극복할 수 있도록 주요 교역국과 AEO MRA 체결을 적극적으로 추진하고 있다. 이러한 관점에서 한국의 수출입기업이 AEO를 활용하여 글로벌 무역환경 변화에 적극 대응할 수 있도록 AEO MRA 활용 극대화에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 한국의 AEO 수출입기업을 대상으로 수출입 기업의 특성이 AEO MRA의 효과에 미치는 영향을 분석하고, 기업의 AEO 도입 및 효과 결정하는 요인을 도출한 후, 동 AEO 결정요인과 AEO MRA 효과요인의 관계를 통해 기업의 성과인 경영의 안전성과 물류 신속성에 미치는 영향을 파악하였다. 그 결과 다음과 같은 결론을 도출하였다. 먼저, 기업의 특성인 수출비중과 연간매출액의 차이가 AEO MRA 효과에 유의한 영향을 미치는 것으로 분석되었다. AEO MRA 체결국 간의 교역규모가 증가할 경우 AEO MRA 체결이 활발히 이루어지고, AEO 공인으로 신속통관 혜택이 상대국까지 확장되어 수출비중과 연간매출액이 높은 기업이 AEO MRA 효과가 더 높게 나타난다. 둘째, 한국 AEO 공인업체의 국제표준 인증은 AEO MRA 효과에 유의한 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 국제표준 인증을 보유하고 있는 기업이 외국과의 AEO MRA 혜택에 더 많은 관심을 가지고 더 쉽게 접근할 수 있기 때문에 MRA 효과가 더 크게 나타난다. 셋째, 기업의 AEO 학습, 국제표준 인증이 강화될수록 기업의 안전성 성과가 개선되고, 국제표준인증은 신속성도 향상되는 것으로 나타났다. 기업이 ISO 등의 국제표준을 보유하면 기업 공급망 관리의 신뢰성이 향상되고 안전성이 개선되어, 무역장벽 해소와 표준화된 프로세스 구축으로 화물처리에 소요되는 시간이 감소되고, 적시 인도가 향상되는 등 신속성이 향상된다. 넷째, AEO MRA는 AEO의 안전성과 신속성을 향상시킨다. AEO MRA는 AEO 제도의 혜택을 상대국에서도 동일하게 적용받게 함으로써 물품검사 면제, 검사시간 단축, 통관서류 간소화 등 신속통관 및 간소화로 물류지연을 해소하여 신속성을 향상시키고 장기적 관점에서 안정성을 유지한다. 본 연구의 학문적 가치는 수출비중, 연간매출액 등 기업의 특성이 AEO MRA 효과에 미치는 영향의 차이를 실증적으로 검증하였고, 선행연구를 통해 AEO 결정요인을 도출하여 AEO 성과에 미치는 영향관계를 파악한 점에 있다. 실무적으로는 AEO MRA가 AEO 공인기업의 안전성과 신속성에 긍정적인 영향을 미치는 것을 확인하여 한국 AEO 공인 기업이 AEO MRA 효과를 체감하고 있다는 것을 검증하였다. 한국 수출기업이 AEO 효과를 더 많이 향유하고 경쟁력을 제고하도록 한국 정부는 지속적이고 전략적으로 AEO MRA 체결을 확대해 나가야 한다는 방향성을 실증적으로 검증하였고, 그 논리를 제공하고 있다는데 중요한 의의가 있다. 본 연구에서는 조사대상 표본, 변수 측정 등이 제한적이어서 일반화된 논의가 이루어졌다. 향후 연구에서는 AEO 공인기업을 세분화하여 업종별 부문별로 AEO 성과를 실증적으로 분석하고, 특히 AEO MRA 체결국에서 수출입 활동을 하고 있는 업체를 세분화한 연구가 보완되어야 하겠다.

LTE 액세스 네트워크를 위한 냉각형 동일파장 양방향 광트랜시버에 관한 연구

권윤구 공주대학교 대학원 2013 국내박사

LTE is the global standard for the fourth generation of mobile broadband(4G). It is the fastest developing system in the history of the mobile communication. However, some local fiber cable infrastructures make this historic movement look bad with limited numbers of the fiber deployed in the specific regions. Hence, several service providers have started to consider deploying CWDM(Coarse Wavelength Division Multiplexing) technology which they can take a great deal of advantages and benefits to the operation of their limited fiber link capacity. WDM technology provides a point-to-point subscriber channels to the end users through independently allocated wavelengths to each subscribers and this feature entails a moderate speed of the downstream data usages as well as the upstream. Recently, some of the LTE service providers have started to serve the customers with the CWDM network feeding maximum 18 channels in its LTE access network operation to maximize the available fiber links capacities and drives to the dynamic and economic usage of the optical fiber line in the field. However, the single-channel bidirectional optical communication technology holds some drawbacks such as noises and reflections compared with the dual-channel bidirectional optical communication technology based networks and brings up the instability of the network operation and eventually the deterioration of the speech quality in the subscriber services. The most probable root cause of this technical malfunction is called "Rayleigh Backscattering and Back Reflection" mainly coming from the bidirectional communication within the same wavelength and this entails the wavelength overlapping. This paper introduces a new methodology that each individual CWDM spectrum is split into two different wavelengths and the wavelength locking is technically achieved and secured a stability of its operation by embedding thermo-electrically cooled laser TOs and be housed in SFP(Small Form-factor Pluggable) transceivers. This is achieved with built-in TFF(Thin Film Filter) splitting into two operational wavelengths whin ±7.5 nm individual CWDM operation spectrum and the "Rayleigh Backscattering and Back Reflection" are not generated within the transceiver module operation. 최근 요구되는 초고속 대용량 LTE 서비스로 인해 광통신 네트워크 서비스가 각광 받고 있는데, 한정된 광섬유 선로 때문에 광전송 최대 용량 확장이 제한 될 수밖에 없다. 따라서 현재까지 제안된 다양한 광통신 네트워크 기술 중 서로 다른 두개 이상의 파장을 하나의 광선로로 전송할 수 있는 WDM 기술이 궁극적인 대안으로 인식되고 있다. WDM 기술은 각 가입자에게 고유의 독립적인 파장 할당을 통해 point-to-point의 전용채널을 제공하며, 가입자마다 고유의 광통신 파장을 사용하기 때문에 지금까지 나온 기술에 비해 가장 높은 전송속도를 제공할 수 있다. 최근 서비스 제공자들은 LTE 엑세스 네트워크에 최대 18채널의 파장 할당이 가능한 CWDM 방식을 채용하여 대용량의 멀티서비스 신호를 하나의 광섬유로 전송하고 있다. 각각의 서비스에 사용되는 광통신 파장 효율을 극대화 시켜 최대 광통신 용량을 크게 향상시키기 위해 동일파장 양방향 방식을 새로운 광통신 네트워크 구성 아이디어나 솔루션으로 제안 할 수 있다. 일부 대형 사업자는 이를 적극 검토하여 실제 LTE 엑세스 네트워크에 적용하고 있다. 동일파장 양방향 CWDM 방식은 광통신에서 발생 할 수 있는 광회선 및 실효파장의 한계를 극복하고 그 효율성을 극대화하기에 적합한 연구기술이다. 각 채널별 동일 파장으로 광통신 신호를 송수신함으로써 CWDM 광통신 네트워크에서 최대 18개 채널을 모두 사용할 수 있고, 향후 구축 가능한 광통신 기술의 다양성이 확보되었다고 볼 수 있다. 하지만 CWDM 동일 회선에서 동일 파장을 사용하여 양방향 광전송을 하다가 보니 회선이 분리된 통신 방식 및 파장이 분리된 통신 방식에 비해 상호 노이즈 간섭 및 반사 영향에 취약하다. 이로 인해 LTE 엑세스 네트워크의 안정적 통신운용을 저해하고 통화품질 저하가 발생하고 있다. 근본적인 원인은 동일 파장을 송수신으로 사용함으로써 파장 중첩으로 발생하는 레일리 역산란(Rayleigh Backscattering)과 광섬유 고유의 광반사 현상이 발생하여 영향을 준다. 따라서 본 논문에서는 CWDM 단일 채널 내에 동일 파장을 송수신하는 개념과 유사하지만, 단일 채널내 동일 파장을 두개로 분리할 수 있는 방법에 대한 연구를 하였으며, 2개로 분리된 파장 고정을 위해 레이저 냉각 방식의 TO를 광트랜시버에 적용하였다. 이를 통해 단일 채널내의 송수신 파장이 겹치는 현상을 막아 레일리 역산란이 발생하지 않도록 하였따. 또한 두개의 파장으로 분리됨으로써 송신파장과 수신파장을 단일 채널 ±7.5 nm 내에서 중심파장을 기준으로 각각 분리할 수 있는 광필터 내장이 가능해지기 때문에 원하지 않는 반사광을 차단하여 광섬유 반사현상도 해결하였다. 본 연구 기술은 CWDM 광 네트워크에서는 CWDM 파장 채널을 그대로 사용할 수 있기 때문에 기존 Mux와 Demux 구성 변경을 하지 않고, 그대로 사용할 수 있는 경제적인 장점이 있다. 이는 기존 망의 재활용이 가능하고, 광용량 증가 및 광선로 최소투자로 비용절감의 장점을 가져갈 수 있다는 의미이다. 여기에 적용된 광트랜시버는 CPRI(Common Public Radio Interface) 표준에 준하여 만족하도록 연구되었다.

전자상거래 플랫폼을 활용한 소규모 점포의 비즈니스 모델에 관한 실증 연구

전민주 중앙대학교 산업·창업경영대학원 2018 국내석사

본 연구에서는 소규모 점포의 특징. 문제점과 실제 소규모 점포의 전자상거래 플랫폼을 활용 사례를 분석하고 소규모 점포가 전자상거래 플랫폼을 활용하여 경쟁력을 강화하는데 기여할 수 있는 비즈니스 모델에 관해 연구하고자 한다. 주요 목적은 다음과 같은 세 가지였다. 첫째, 전자상거래 플랫폼 관련 선행연구를 참고하여 소규모 점포, 전자상거래, 전자상거래 플랫폼, 소규모점포의 실제 전자상거래 활용 사례, 소규모 점포에 대한 선행연구를 정리하여 소규모 점포 관련 후속연구에 진행에 도움을 주고자 하였다. 둘째, 선행연구와 관련문헌을 참고하여 소규모 점포의 전자상거래 플랫폼 활용에 영향을 줄 수 있는 주요 변인을 선정하여 그 관계성을 파악하고자 하였다. 셋째, 소규모 점포의 전자상거래 플랫폼 성과에 영향을 줄 수 있는 성공요인과 장애요인의 영향력을 비교 분석하고자 하였다. 이와 같은 연구 목적을 달성하고자 플랫폼 성과를 직접적 성과와 간접적 성과로 구분하고, 6개의 연구 가설을 세웠으며 통계적 분석을 시도하였다. 독립변인인 고려사항, 중요도, 회사특성, 환경특성, 경쟁기업영향특성, 장애요인과 종속변인인 직접적 활용성과와 간접적 활용성과 사이에는 유의미한 상관관계가 있는 것으로 분석되었으며 고려사항, 중요도, 회사특성은 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상할 수 있으며, 장애요인은 부정적인 영향을 줄 것이라고 예상할 수 있다. 주목해야 할 결과는 환경특성과 간접적 활용성과 사이에 통계적으로 유의미한 상관이 없다는 것과 경쟁기업영향 특성이 간접적 활용성과와 부적 상관을 보인다는 점이 직접적 활용성과와는 다르다는 것이다. 소규모 점포가 전자상거래 플랫폼을 활용하여 얻을 수 있는 직접적 성과와 간접적 성과에 고려사항, 중요도, 회사특성, 환경특성, 경쟁기업영향특성, 장애요인이 어떠한 영향을 미치는지 분석하였다. 이러한 연구결과를 바탕으로 하여 소규모 점포가 전자상거래 플랫폼을 활용할 때 고려해야 하는 비즈니스 모델을 제안하고자 한다. 본 연구는 첫째, 소규모 점포의 전자상거래 플랫폼 활용과 관련된 선행연구가 부족한 실정에서 소규모 점포가 인식하고 있는 플랫폼 활용시 고려사항, 중요도, 회사특성, 환경특성, 경쟁기업영향특성, 장애요인을 측정하는 적절한 척도를 적용하는데 한계가 있을 수 있다. 둘째, 전자상거래 플랫폼이 온라인에서 이루어지는 거래이기 때문에 온라인을 통해서 자료를 수집하였다. 온라인으로 자료를 수집할 때는 회수율이 낮은 경우가 많은데 이 또한 본 연구의 결과를 해석할 때 주의할 점이다. 셋째, 전자상거래 플랫폼을 활용할 때 중요하게 여겨야 할 요소로 신뢰성 요인, 기술적 요인, 서비스 요인으로 구성되어 있는 척도를 활용하였다. 그러나 가설 검증 결과 연구가설을 기각하였다. 신뢰성 요인, 기술적 요인, 서비스 요인이 전자상거래 플랫폼 활용성과에 유의한 영향을 미치지 않은 이유에 대해서 세부적인 분석을 할 필요가 있으나 본 연구에서는 자료 수집의 한계로 실시하지 못하였다. 후속 연구에서는 이에 대해 검증해 볼 필요가 있다. 넷째, 소규모 점포의 회사 특성은 전자상거래 플랫폼 활용성과에 영향을 미치는 것으로 분석되었으나 환경특성은 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. This study suggested a practical business model using e-commerce platform for small stores by determining current e-commerce usage status and identifying influence factors. Therefore, the research materials were collected from real owners of small stores who are using e-commerce platform and analyzed the influence of found factors such as store characteristic, environment, competitor, etc. on direct and indirect achievements. Summarized results of the statistical analysis are as following. First, one of the e-commerce success factors ‘consideration’ has significant effect on both direct and indirect achievements, however, ‘importance’ has no effect on both. Second, store and competitor characteristic showed significant effect on both direct and indirect achievements but, environmental factors have no effect on both. Third, the obstructive factors have significant effect on direct performance but not on indirect achievement. The academic contribution and practical implication of this study to suggest business model for small stores using e-commerce platform are as follows. First, small store owners should consider the product diversity, shopping utility, service and quality which are the ‘consideration’ elements of e-commerce success factors. Second, firm will and innovativeness of the owners are required for successful business model. For the last, to establish cooperative strategy with competitors is needed to complement one another among small businesses.

자동차 부품 산업의 파트너십 요인이 SCM 성과에 미치는 영향에 관한 연구

신기일 중앙대학교 산업창업경영대학원 2018 국내석사

In a rapidly changing economic and social environment SCM (Supplier Chain Management) is becoming an essential factor to the growth of a corporation. Due to the fact that corporations in the automobile parts industry, which exceeds 10.0% of the value added and number of employees of the total manufacturing industry and exceeds 90.0% of the root industry, becomes more competitive with the mutual cooperation and trust between the consumer and the producer, and therefore, SCM is an inevitable factor. About 20,000 parts are needed in order to complete one car, and because these parts are procured from a variety of cooperative firms, rather than a small number of firms, increasing the competitiveness of the automobile parts industry will lead to the increased competitiveness of the manufacturing industry and even the national economy. The purpose of this study is to identify key factors of partnership that affect the relationship between consumers and suppliers and also understand how these factors affect the success of SCM and ultimately suggest the ideal structure of SCM in the automobile industry. The purpose is based on the assumption that enhancing the competitiveness of the automobile parts industry will lead to enhancement of competitiveness in the automobile industry and ultimately the national competitiveness. First, this study proposes a multidimensional direction for value generation through the success of SCM. Second, it seeks to find ways and solutions to securing competitive advantage in the automobile parts industry. Third, we hope that is will serve as an opportunity to improve labor-intensive and pre-modern distribution industry and restructure it into a low-cost, high efficiency industrial structure. To effectively attain this purpose the methodology we used was empirical analysis, through the use of surveys and the normative approach, using precedent studies, literature, and result of surveys. This research paper includes an introduction, and the second chapter examines the theory of SCM and precedent research, the third chapter explains the research model and establishes the hypothesis. The fourth chapter uses the material from the surveys for empirical analysis of the research model. First, we conducted a feasibility analysis of the characteristics of the survey data and also to establish the reliability of the survey data as well as the accuracy of testing for the hypothesis. We also used regression analysis to test the hypothesis, which states that the independent variable (factors that influence SCM and satisfaction of introducing SCM) influences the dependent variable (the increase in productivity due to introducing SCM). Chapter five includes the conclusion, the accomplishment and limitations of this study, as well as possible future direction of the research. The results of this study are as follows: First of all, Korea's automobile parts industry was oriented more around small and medium sized companies than large corporations but it is becoming more oriented towards large corporations. Also, even though Korea is one of the top five automobile producers, the automobile industry in Korea depends highly on domestic demand and it raises concerns that it might weaken Korea’s international competitiveness. Second, using precedent research we summarized various definitions of SCM, and we also found the common denominator of the introduction background of SCM such as corporate environment and economic principles, decline in inventories, improved customer service, expansion of competitive advantage, and reduced cost of logistics. The success of the introduction of SCM was identified with improved productivity and increased profit, focus on relationships, speed and quality, reduced cost advantage and reduced costs, improved services and reliability of delivery, in this order. Third, the results of the analysis of the characteristics of the surveys indicate that the biggest problem of the foundation of SCM lies in business processes, and the support of confidence in the foundation of SCM partnership is most important. Fourth, we designed a research model, using precedent research and existing literature, to study the performance of corporations, which is the independent variable as well as the independent variable, by dividing it into satisfaction of introducing SCM (independent variable), factors that influence SCM (independent variable), and the success of introducing SCM (dependent variable). Fifth, the results of the analysis of the changing factors that are suitable for the survey indicates that the Cronbach’s alpha is between 0.810 – 0.893, and thus increases the reliability of the results of the analysis. The results of the analysis of the accuracy of characteristics and properties of variables indicate the accuracy of testing the hypothesis for the purpose of this study, which is “the effect on corporate productivity.” Sixth, the analysis of correlation indicates that all variables have a positive relationship and has significance at 0.001%. The results of the regression analysis to test the hypothesis show that the regression model and regression equation are significant. Seventh, the satisfaction of introducing SCM and factors that influence SCM have a positive relationship. After examining the relationship between the satisfaction of introducing SCM and the lower rank variables of the factors that influence SCM (cooperation, sharing of information, understanding, support of reliability), the results show that satisfaction of introducing SCM and support of reliability, a lower rank variable of the factors that influence SCM, have a positive relationship, but sharing of information and understanding have a negative relationship and has a high significance level, and therefore was rejected. Eighth, the satisfaction of introducing SCM and the success of introducing SCM have a positive relationship. Satisfaction of introducing SCM, and both quantitative indicators of corporation success and qualitative indictors of corporation success, has positive relationships. This is true for medium sized corporations (50-300 employees), determining the size of the corporation by number of employees, but was rejected for medium sized corporations and large corporations. Also, companies with less than 10 years of experience were chosen, when determining the size of the corporation by years of experience. It had a proportional relationship with the number of samples. Ninth, the factors that influence SCM and the success of introducing SCM have a positive relationship. Thus, the examination of validity of the reliability indicates the adequacy in variable selection and the results of the regression analysis show the suitability of the model. Factors that influence SCM, and both quantitative indicators of corporation success and qualitative indictors of corporation success, have positive relationships. This is true for medium sized corporations, determining the size of the corporation by number of employees, but was rejected for large corporations. Also, companies with less than 30 years of experience were chosen, when determining the size of the corporation by years of experience. This also has a proportional relationship with the number of samples. This study was successful in showing the aforementioned results, but it looked at a wider variety of partners, rather than network corporations, which are consistent suppliers of the automobile parts industry. Second, despite the fact that there are a variety of automobile parts this part was simplified, and third, the research model and survey omitted the fact that foreign staff members and professional employees have a positive effect on the success of the corporation. Fourth, due to the fact that there was a lack of suppliers that were studied, there are limitations due to small sample size. In order to reduce the problems of this study and achieve better results, the study can be improved by increasing the specificity and professionalism of the structure of the survey, and increasing the number of samples. Also, the automobile parts industry is mostly comprised of cooperative relationships, but it is also necessary to further investigate and produce results after differentiating by type of partnership. Second, the results should be derived after considering the weight of different factors, rather than a simple distinction between independent and dependent variables. Also there was no problem of the results from testing the validity and reliability of presented variables, but this is because a step of eliminating and including an increased variety of lower rank variables is necessary. Finally, since the introduction of SCM is based on the competitiveness of corporations, a follow-up study is necessary in which accepting and rejecting the hypothesis can be related to the competitiveness of the corporation, depending on the size of the corporation. 급변하는 경제 사회 환경에서 SCM(Supplier Chain Management)은 기업 성장의 필수 요인이 되고 있다. 전체 제조업의 부가가치와 고용자 수 비중에서 10.0%를 상회하고, 뿌리산업에서 차지하는 비중도 90.0%를 상회하는 자동차 부품 산업은 구매자와 공급자의 신뢰를 통한 상호 협력으로 기업 경영과 경쟁력을 가지기 때문에 SCM 경영 방법은 거부할 수 없는 필연적 요인이다. 완성 자동차 한 대에 필요한 부품이 대략 2만 여개이고, 소수 업체보다는 다양한 협력업체로부터 부품을 조달하기 때문에 자동차 부품 산업의 경쟁력강화는 제조업 나아가 국가 경쟁력강화로 귀결된다. 본 연구의 목적은 자동차 부품 산업의 경쟁력강화가 자동차 산업 나아가 국가 경쟁력강화로 귀결된다는 인식으로, 자동차 부품 산업에서 SCM 도입 시 구매자와 공급자의 관계에 영향을 미치는 파트너십의 주요 요인을 도출하고, 각 요인들이 기업성과에 미치는 영향을 파악하여 자동차 부품 산업의 효율적인 SCM 구축 방안을 제시하고자 한다. 연구의 목적을 효율적으로 달성하기 위해 연구 방법은 설문 조사를 통한 실증적 방법, 선행연구와 문헌 및 설문 결과를 활용한 규범적 방법을 활용하였다. 연구의 구성은 서론에 이어 2장은 SCM 이론과 선행연구를 검토하고, 3장은 연구모형 설계와 가설설정이었다. 4장은 설문 조사 자료를 이용하여 연구모형을 실증분석 하였다. 먼저 조사 자료의 특성뿐만 아니라 조사 자료의 신뢰성과 가설검증의 정확성을 위해 타당성 분석을 실시하고, 독립변수(SCM 영향요인과 도입만족)에, 종속변수(SCM 도입성과)에 영향을 미친다는 가설을 회귀분석을 통해 검증을 측정하였다. 5장은 결론으로 연구의 결과 및 성과와 시사점을 제시하였다. 본 연구의 결과를 살펴보면 다음과 같이 분석되었다. 첫째, 우리나라의 자동차 부품 산업은 대기업보다 중소기업 위주였지만 점차 대기업체로 이동하고, 세계 5대 자동차 생산국이라는 위상에도 불구하고 내수 의존도가 높아 국제 경쟁력이 약화될 우려를 가지고 있었다. 둘째, 선행연구를 통해 다양한 SCM 정의를 정리하였고, 도입 배경도 기업환경과 경제 원리, 재고자산의 감소 추세, 고객 서비스의 향상, 경쟁우위 확보 요인, 물류비용 감소 등 공통분모를 찾았다. SCM 도입성과 역시 생산성 향상과 이윤 증가, 관계 몰입, 속도와 품질, 비용우위와 절감, 서비스 향상과 배송 신뢰성 향상 등 순으로 파악되었다. 셋째, 설문 자료의 특성을 분석한 결과 SCM 파트너십 구축의 가장 큰 문제점은 업무 프로세스였으며, SCM 파트너십 구축은 신뢰지원이 가장 중요하였다. 넷째, 선행연구 및 문헌연구를 통해 SCM 도입만족(독립변수), SCM 영향요인(독립변수), SCM 도입성과(종속변수)로 구분하여 독립변수와 종속변수인 기업성과를 다양하게 살필 수 있는 연구모형을 설계하였다. 다섯째, 연구모형에 적합한 설문 조사의 변수 요인을 분석한 결과 신뢰성 지수(Cronbach’s alpha)가 0.810∼0.893으로 나타나 분석 결과의 신뢰성을 높이고 있었다. 연구 목적인 “기업성과에 미치는 영향”에 대한 가설검증의 정확성을 위해 변수들의 특성과 속성 정확도를 조사한 결과 매우 타당한 것으로 분석되었다. 여섯째, 상관분석 결과 대상 변수 간 모두 정(+)의 관계를 유지하고 0.001%에서 유의성이 있는 것으로 나타났다. 가설검증을 실시하기 위해 회귀분석을 추진한 결과 회귀모형과 회귀식 모두 유의한 것으로 나타났다. 일곱째, SCM 도입만족과 SCM 영향요인은 유의한 정(+)의 관계를 미치고 있었다. SCM 도입만족과 SCM 영향요인의 하위변수(협력, 정보공유, 이해, 신뢰지원)와의 관계를 살펴본 결과 SCM 도입만족은 SCM 영향요인의 하위변수인 협력과 신뢰지원은 정(+)의 관계를 가지고 있었지만 정보공유와 이해는 부(-)의 관계였으며 유의확률도 높아 기각되었다. 여덟 번째, SCM 도입만족과 SCM 도입성과는 유의한 정(+)의 관계를 미치고 있었다. SCM 도입만족과 정량적 기업성과와 정성적 기업성과 모두 유의한 정(+)의 관계를 가지고 있었다. 기업규모에서 종업원을 기준으로 할 때 중기업(50∼300명 미만)은 채택된 반면 소기업과 대기업은 기각되었다. 기업규모에서 업종경력을 기준으로 할 때 10년 미만 업체들이 채택되었다. 이는 표본수와 비례 관계를 가지고 있었다. 아홉 번째, SCM 영향요인은 SCM 도입성과에 정(+)의 영향을 미치고 있었다. 이는 신뢰성과 타당성 검토를 통해 변수 선정의 긍정성을 얻고 회귀분석을 한 결과 모형의 적합성이 모두 양호하여 이를 대변해 주었다. SCM 영향요인과 SCM 정량적 기업성과와 정성적 기업성과 모두 유의한 정(+)의 관계를 가지고 있었다. 기업규모에서 종업원을 기준으로 할 때, 중기업은 채택된 반면 대기업은 기각되었다. 기업규모에서 업종경력 역시 30년 미만 업체들이 채택되었다. 이 역시 표본 수와 비례 관계를 가지고 있었다. 이러한 성과도 있었지만 본 연구는 첫째, 자동차 부품 산업의 일관된 공급체인 네트워크 업체보다는 다양한 협력업체를 대상으로 조사하였고 둘째, 자동차 부품이 다양함에도 불구하고 단순화하였으며 셋째, 외국인 임직원 및 전문 임직원의 유무가 기업성과에 미치는 영향이 긍정적이지만 연구모형과 설문 조사에 누락이 되어 있고 넷째, 조사대상 업체가 다소 부족해 모수의 한계를 가지는 등 문제점을 가지고 있다. 본 연구의 문제점을 완화하고 보다 나은 성과를 얻기 위해서는 첫째, 설문지 설계의 구체성과 전문성, 표본 수의 확대로 연구의 양질을 높여야 한다. 자동차 부품 산업의 경우는 대부분 협력적 관계라 제외하였지만 차후에는 파트너십 유형을 구분하여 조사하고 결과를 도출할 필요가 있다. 둘째, 설정된 독립변수와 종속변수의 단순 구분에서 요인별 중요 가중치를 고려한 결과 도출이 필요하다. 또한 제시된 변수들에 대한 신뢰성과 타당성 분석 결과 문제는 없었지만 더 다양한 하위변수들을 포함시켜 제거하는 단계가 필요하기 때문이다. 마지막으로 SCM 도입은 기업 경쟁력강화에 있는 만큼 기업규모에 따라 가설검증의 기각과 채택의 결과들이 기업 경쟁력과 연계될 수 있는 후속적 규범 연구가 무엇보다 필요한 시점이다.

우리나라 해외전력서비스사업 리스크의 전략적 경감방안에 관한 연구

허량 中央大學校 産業·創業經營大學院 2018 국내석사

최근 우리나라 해외사업의 대규모 손실 발생 사례 등으로 인해 해외전력서비스 사업의 패러다임이 수주 우선의 외형성장 위주에서 리스크 관리를 통한 수익성 위주의 사업운영으로 변화 하고 있다. 모든 사업에는 리스크가 존재하고 리스크의 정도에 차이는 있겠지만 리스크가 발생하게 되면 당해 사업 프로젝트뿐만 아니라 회사의 존립까지도 영향을 미칠 수가 있다. 그러므로 사업개발 및 수행에 있어서 리스크의 관리는 아무리 강조해도 지나치지 않다. 대형 인프라 프로젝트 리스크 관리나 IPP사업의 리스크 관리 등에 대하여는 예전에도 많은 연구가 있었으나 전력서비스사업이 해외에 진출한 시기가 오래되지 않고 많은 사업수행이 이루어 지지 않아 아직까지 해외전력서비스사업의 리스크 관리에 대한 연구는 없는 실정이다. 이에 해외전력서비스사업의 종사자로서 우리나라 해외전력서비스사업에 대한 리스크의 전략적 경감 방안을 연구하여 해당사업에 일조코자 했다. 본 연구에서는 해외전력서비스사업의 리스크 요인을 개발단계, 계약 단계, 운영단계의 3단계로 분리하였다. 그리고 리스크 요인을 평가하고 관리하는 방법이 많이 있지만 여기서는 고장모드 영향분석법(FMEA)을 사용하였으며 고장모드 영향분석법(FMEA)에 있어서 리스크 우선순위(RPN) 기법을 적용하였다. 더불어 리스크 요인의 인지도, 리스크의 발생도, 리스크 발생 시 영향도에서 산출한 값으로 리스크의 중요도를 측정하였으며 그 결과를 이용하여 매트릭스 분석을 통해 중점관리 리스크 요인을 도출하였다. 이러한 결과는 해외전력서비스사업의 대표 격인 K사의 해외사업 수행직원 150명 이상의 참여를 통한 데이터 설문조사를 통해 이루어졌다. 그리고 K사의 리스크 실제 발생사례를 제시하고 설문조사를 통한 통계분석 자료와 K사의 발생사례를 비교 분석하여 중점관리 리스크 의 신뢰도를 검증함과 아울러 문제점을 도출하였다. 문제해결을 위한 해외전력서비스사업의 리스크에 대한 전략적 경감 방안으로 아래와 같이 4가지 방안을 제시하였다. 첫째, 단계별 리스크 관리 절차와 더불어 리스크 경감을 위한 전문 인력 과 리스크 관리조직 등 리스크 관리시스템 구축 및 리스크 발생 시 재발방지를 위한 피드백 둘째, 리스크 경감을 위한 4가지의 관리전략을 이용, 리스크 경감을 위한 하나의 리스크 관리전략 선택 셋째, 향후 예상되는 리스크에 대한 경영진의 적극적인 참여를 통한 전략적 판단과 결정 넷째, 리스크 관리문화의 기업문화로의 정착이다. Recently, in reviewing some cases of the huge loss of overseas business in korea, the paradigm of overseas electric power plant service business is shifting from top-priority growth of biddings to profit-oriented business operation based on risk management. Risk exists in every business, although there is a difference in the extent of risk, but if the risk occurs, it can affect not only the project but also the fate of the company. Therefore, risk management in business development and operation cannot choose but emphasize its importance. Even though there have been many researches on the risk management of large infrastructure project risk and Independent Power Plant business, there is no research on overseas electric power plant service business. Therefore, as a practitioner of the overseas electric power plant service business, I have studied the strategic mitigation plan for the overseas electric power plant service business in Korea and contributed to relevant business. In this study, I divided the risk factors of overseas electric power plant service business into three stages: development stage, contract stage, and operation stage. There are many ways to evaluate and manage risk factors. However, I used the Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) and the Risk Priority Number(RPN) method in above FMEA. In addition, the importance of risk is measured by the value derived from the degree of detection of risk factor, occurrence of risks and the degree of severity when risk occurred, and I deducted the key risk factors with using that data through the metrics analysis. These results were obtained through data surveys involving more than 150 employees of K - company 's(a representative instance in Korea) overseas business. Furthermore, I analyzed the actual cases of K company 's risk, with verifying the reliability of the key management risk by comparing the statistical analysis data through the questionnaire and the case studies of K company, and found out the problems through mutual comparative analysis. As a strategic mitigation plan for the risk of overseas electric power plant service business for a solution to the problem, I have suggested four ways like below; First, as well as the step-by-step risk management procedures, establishing a risk management system such as specialized personnel and risk management organizations to mitigate risks and feedback to prevent recurrence when risk occurred. Second, by using four management strategies for risk mitigation, choosing one strategy for reducing risks through determining a risk mitigating strategy. Third, active involvement of higher management on strategic decisions and determination for expected risks. Fourth, establishing a risk management culture.